雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

提起小米,很多人的第一反應就是價效比,在手機界,小米已經成為價效比的代表,尤其是剛剛過去一年,小米的市場佔有率不斷攀升,很多人眼中的“屌絲機”,卻其實出乎很多的意料之外,但是現在卻又爆發出一個勁爆訊息:小米董事長雷軍宣佈小米要造車。

先是前一段時間網上流傳出小米要和長城汽車合作造車的訊息,隨後小米和長城雙方對此訊息表示否認,有時候,越是否認的東西,就越可能出現,緊接著沒幾天,雷軍就宣佈小米要進軍汽車業,而且雷軍說了一句話:這是一生中最後一次創業。

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

小米雷軍

手機和汽車可是相隔很遠的產品,這叫跨界,俗話說隔行如隔山,小米造車能不能成功?為什麼小米要造車?

先看看小米家族的產品,不要以為小米就只做手機,隨便你登入網路上的小米旗艦店,你就會發現,

小米不僅僅只有手機,包括但不限於以下產品:空調、音箱、路由器、電視機、掃地機、電風扇、淨化器、智慧門鎖、電冰箱、洗衣機、電飯煲、淨飲機、電水壺、浴霸、洗碗機、吹風機、電動牙刷、吸頂燈、體脂稱、電動晾衣機、智慧手錶、智慧手環、旅行箱、充電寶、筋膜槍、平衡車等等

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

小米產品

我也不知道我是否寫全了小米的產品,但是看到小米做了如此之多的產品,你是不是會感到非常的驚訝,我覺得小米的廣告應該是:小米,無所不能!

我不僅僅驚訝於小米的產品眾多,我更驚訝的是小米的戰略是如何把這麼多產品納入其中的,做過生產投靠的人都知道,產品品種越多,越難管控,雖然很多產品小米就是貼牌生產,但是,如此之多的產品難免分散了小米的注意力和專業性。

但是,回過頭來分析一下,你會發現這些產品全部是家居類產品,

小米所有的產品都可以分為:手機穿戴類智慧裝置和智慧生活類家居產品。

比如電冰箱、洗衣機這些就是智慧生活類家居產品,小米手機和手錶就是手機穿戴類智慧裝置。

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

小米手機

小米的產品線顯示了雷軍的野心:打造未來的家居智慧產品,形成閉環的物聯網,

這是未來的發展方向。將來一部小米手機可以控制你家裡所有的智慧裝置,包括上面提到的所有裝置,隨著5G的發展,6G的來臨,物聯網的開發,這不是不可能實現的。

早上起來,拿起小米手機,控制電動窗簾開啟,空氣清淨機自動工作,拿起小米電動牙刷開始刷牙,完了之後,用小米電飯煲煮點稀飯,開啟小米淨飲水倒杯水喝,再用小米手機控制開啟小米電視,看會電視,想起衣服還沒有洗,把衣服放進小米洗衣機,用手機控制洗衣機開始洗,之後再把衣服晾曬在小米晾衣機上。

這就是雷軍想像未來的小米生活,當你的生活中處處有小米,你就離不開小米了,這是雷軍的產品野心,當然也是未來發展的方向,而5G時代的應用,解決了網路問題,所有的家居電器都開始向智慧化的方向發展,包括汽車,但是現在小米設計製造了一切的家居智慧產品,都只能讓人們在家中使用,萬一出門了怎麼辦?

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

小米汽車

對了,出門就缺一部小米汽車了,雷軍要造車,目的就是解決小車物聯網最後一個環節:外出。

從目前的汽車發展形勢來看,電動智慧型汽車是未來發展的方向。

看看世界各國對燃油車的禁止令就知道大勢所趨了,歐洲最早在2024年,最晚在2040年開始禁止銷售燃油車,全球各大造車企業先後從2020年開始到2030年,不再銷售燃油車,既然不賣燃油車,那賣什麼車?當然是電動汽車。

再看看資本市場上對電動汽車的追捧力度就知道大勢所趨了,全球汽車企業市值最高的是新崛起的電動汽車製造商特斯拉,特斯拉的市值是第2名豐田汽車的近四倍,比第2名到第8名的市值總和還要多,豐田成立了80多年,盡然不如一個成立不到20年的特斯拉,這是市場對電動汽車的看好,也是對未來趨勢的看好。

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

雷軍參觀特斯拉

電動汽車不僅環保,而且解決了能源短缺的問題。石油是一種有限的自然資源,但電能卻是一種可以製造的無限資源,

5G網路技術的發展和北斗導航技術的發展,極大地刺激了電動汽車的智慧化發展

。目前由於電動汽車電池續航力以及充電樁建設的瓶頸,限制了電動汽車的普及,相信將來這個問題一定能解決。

將來的汽車一定是智慧的電動汽車,比如自動駕駛技術、自動剎車技術、人車互動技術等等,汽車在將來一定會變得像手機一樣智慧,甚至與手機溶為一體,在家,我們用手機控制一切智慧裝置,出門,我們手機與智慧汽車溶為一體,透過人、車、機的互動,控制汽車的行駛,這不是科幻,而是未來。

雷軍為什麼要造車?

因為汽車將來智慧化後,小米只差出門的裝置,形成整個物聯網的閉環,有了小米電動智慧型汽車,小米的物聯網就盤活了,這是小米的野心和雷軍對未來的判斷

,作為一家國產高科技企業,我看好小米的未來。

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

雷軍

小米手機是以網際網路起家的,我認為小米汽車也是,當初小米還沒有開始造手機時,在網路上用了很長時間來與使用者互動,獲取使用者對小米手機的期望,建立小米手機生態圈,這是一種比較健康的企業行為。

小米一貫的特點就是性格比,這就是小米風格,如果將來造車,這仍然會是小米的賣點,更大的賣點就是小米所建立的閉環物聯網,小米汽車將來能做到怎麼的智慧化,目前還不知情,但是可以肯定,有了小米參與的電動汽車市場,性格比一定會迴歸,小米風一定會回來,受益的肯定還是消費者。

雷軍宣佈小米要造車,最後一次創業的小米,還有什麼可以不做?

小米汽車假想圖

小米選擇與比亞迪合作,是因為看中了比亞迪的技術,比亞迪的電動汽車技術是目前國內最好的,在不久的將來,比亞迪應該是中國市場上電動汽車的龍頭,技術實力不輸特斯拉,小米與比亞迪的合作,也是一次強強合作。

當年很多人不看好的小米手機,最後獲得了翻盤與崛起,這是雷軍和小米的努力,將來的小米汽車即使再多人不看好,相信雷軍也會帶領小米汽車走向崛起。