蓋世汽車訊 據外媒報道，9月24日，在義大利都靈舉行的“義大利科技周”（Italian Tech Week）活動上，Stellantis和法拉利的董事長John Elkann透過影片會議與特斯拉執行長埃隆·馬斯克交談。馬斯克表示，由於新的半導體工廠正在規劃或建設中，令汽車行業備受衝擊的全球晶片短缺危機應該是短期的。他還補充稱：“我認為，到2022年，我們將具備良好的晶片供應能力。”

（圖片來源：特斯拉）

但在他們的對話中，一直避擴音及特斯拉等電動汽車領軍企業與傳統汽車製造商之間的競爭問題。目前，傳統汽車製造商正在投入更多的資金，來擴大電動汽車的供應。

2017年至2019年，是特斯拉“最痛苦的時期之一”，特斯拉正因Model 3的投產問題陷入困境。當時馬斯克獲得了柯馬公司（Comau）的幫助，柯馬原來是菲亞特克萊斯勒公司的機器人子公司，現在是Stellantis的子公司。馬斯克非常感謝Elkann在那時為特斯拉提供的支援。

馬斯克說：“John在那段時間幫了我很多忙。”他還說，特斯拉曾“六次”瀕臨破產。Stellantis執行長Carlos Tavares曾表示，Stellantis今年或能在不向特斯拉購買新能源積分的情況下實現其歐洲二氧化碳排放目標。

在此次會議上，馬斯克和Elkann還一致認為，核能或許可以滿足日益增長的全球能源需求。實際上，馬斯克一直是核能的支持者，他將不會排放的溫室氣體的核能發電看作清潔能源，他曾表示，“生產非常、非常安全的核能是有可能的。”馬斯克還補充道，“當然，我說的是核裂變。”但是，2011年在日本福島發生的震驚世界的核電站爆炸事故，幾乎令世人“談核色變”，很多人強烈反對使用核能。但是，馬斯克表示，“我對一些國家最近放棄核能的舉動感到驚訝，核能是安全的。”

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