人們之所以喜歡超跑，除了迷人的聲浪、風馳電掣的速度，還發瘋似地愛著豪車們的設計，比如豪車經常預見的無框車門，光是想想一下在道路上開啟無框車門時，周圍投來的羨慕眼光，都覺得好開心，不過，車企們當然發現了這一現象，於是現在無框車門早已不是超跑的專屬設計，以下5款平民車身上就配備了。

Smart Fortwo

在A0微型車界，Smart的地位是毋庸置疑的，嬌小可愛、靈活輕盈，不僅能在堵車流中靈活穿梭，而且還不用擔心找不到停車位，同時由於該車還是賓士旗下的車型，開出去倍兒有面子，Smart理所應當地受到了全球車迷朋友們的喜愛，這也是該車直到現在都很少出現新車促銷活動的原因之一，畢竟還是有很多人願意為該車花費13。38-19。88萬元。

大眾甲殼蟲

雖然該車目前已經停產了，但是甲殼蟲帶來的美好可不是時間就能抹平的，圓潤小巧的身材，足以讓全球任何一位車主為其瘋狂，據相關資料顯示，在該車存在的80年年間，一共“收服”了2000萬名使用者，他們的愛有多瘋狂呢？連該車實用性差、低配配置寒酸、動力羸弱等缺點都包容了。

MINI

和以上兩款車一樣，該車最大的賣點也是可愛，從1958年第一款車型問世以後，該車身邊就沒有少過“白富美”的身影，除了可愛的外觀、迷人的無框車門設計以外，該車的內飾設計也非常讓人著迷，巨大的圓形中控臺讓整車復古式的機械按鈕都透露著時尚可愛的氣息。

再加上MINI可以提供高度自由的選配設計，從顏色配飾到車頂輪轂，沒有哪一處是不可改變的，這也是在大街上很少見到完全相同兩輛MINI的主要原因，目前該車官方指導價為18。38-30。18萬元，這樣的價位就能入手一輛非常貼合自己個性的小車，也能理解該車為何如此受歡迎了。

大眾CC

該車作為大眾最美車型的繼承者，其外觀當然不會讓人失望，溜背造型加上無框車門的設計，開上街，那回頭率妥妥的300%，這美麗的外觀加上大眾的品牌效應和出色的動力表現，即使官方指導價在24。68-30。18萬元，大眾CC還是力壓寶馬3系、凱迪拉克ATS等車型，獲得了很多車迷朋友們的喜愛。

賓士CLA

該車的外表非常像熱門的賓士CLS，性感的溜背造型、迷人的小翹車尾、熱門的無框車門設計，再加上前臉大大的賓士車標和2。0T發動機帶來的強勁動力，該車就是一妥妥的“撩妹神器”，美中不足的地方就是該車車內空間較小，官方指導價為23。28-35。18萬元，對於“以大為美”的我國車市而言，價效比不算太高。

誠然，無框車門的確有非常高的顏值，在裝逼的時候的確能助你一臂之力，但是就價效比而言，很少有人會因為無框車門去買一輛車，而以上幾款“撩妹神器”，柴叔覺得大眾CC在價效比方面優勢稍大，各位車友，你們覺得呢？