又是一年兩會時,科技大佬們的提案新鮮出爐

作者:龔進輝

又是一年兩會時,在兩會開幕之際,擔任人大代表或政協委員的科技大佬紛紛帶來自己的最新提案,包括雷軍、李彥宏、周鴻禕、丁磊、董明珠、李東生等,他們從自身視角和所在領域出發,為祖國發展建言獻策,讓我們來圍觀這些知名企業家的兩會提案。

又是一年兩會時,科技大佬們的提案新鮮出爐

雷軍方面,雷軍帶來四份提案,包括《關於建設新能源汽車碳足跡核算體系的建議》、《關於加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設的建議》、《關於進一步加強電子廢舊物迴圈利用的建議》、《關於促進民營企業深入參與社會公益慈善事業的建議》。

其中,第一份、第二份提案與新能源汽車有關,去年小米官宣正式造車,因此雷軍十分了解新能源汽車市場亟待解決的痼疾。第三份提案與小米主業手機業務相關,隨著智慧手機普及率的提升,舊手機回收成為一個現實問題。第四份提案與社會責任有關,能力越大責任越大,雷軍希望小米能深入參與社會公益慈善事業。

李彥宏方面,“AI先生”李彥宏一直致力於推動AI的普及和應用,今年3份提案再度聚焦AI,分別聚焦自動駕駛政策創新、促進智慧交通普及緩解交通擁堵、助力碳減排和發展“綠色AI”主題,體現他對AI技術發展的最新思考。

政策對於自動駕駛的普及起到至關重要的作用,李彥宏建議,加快自動駕駛無人化政策創新,支撐技術全球領先地位。而對於日趨嚴重的堵車難題,他倡導促進智慧交通普及緩解道路擁堵,推動城市交通綠色高質量發展。同時,為了助力雙碳目標有效落地,李彥宏建議,加快發展“綠色AI”,實現算力、演算法低碳發展。

又是一年兩會時,科技大佬們的提案新鮮出爐

周鴻禕方面,周鴻禕再次攜多份提案上會,內容聚焦數字安全、智慧網聯汽車安全、開源軟體安全和中小企業安全。他建議,將網路安全升級為數字安全,打造覆蓋所有數字化場景的數字安全防範應急體系,並建立智慧網聯汽車“數字空間碰撞測試”長效機制,強制要求在我國銷售的智慧網聯汽車透過“數字空間碰撞測試”。

同時,周鴻禕建議,加強對開源軟體的程式碼審查,國內軟體業應積極參與國際開源社群互動,不斷提高話語權,建立影響力。對於中小企業普遍缺乏數字安全能力這一問題,他認為,應鼓勵和支援大企業以創新輕量化產品、SaaS服務為抓手,消除中小企業在認知、資金、技術、人才等方面的差距,推動中小企業實現數字化轉型。

丁磊方面,丁磊一如既往提交多份提案,重點圍繞新興數字產業發展、民生熱點痛點兩大方向建言獻策。主要包括搭建全球智慧財產權交易平臺、研發鈉離子電池等新能源電池、新能源議題,以及提倡全民急救教育、電動腳踏車安全治理等重要民生議題。

丁磊建議,搭建全球一流智慧財產權交易平臺,輸出“中國風”影響力;把握新能源自主權,加速鈉離子電池等新型電池研發;將急救教育納入素質教育範疇,為生命救援開啟綠色通道;為電動腳踏車安上數字大腦,護航百姓安全出行。不難看出,丁磊的提案並非全部與網易主業有關,不少提案與民生大計息息相關。

又是一年兩會時,科技大佬們的提案新鮮出爐

董明珠方面,今年董明珠攜7份提案參會,主要聚焦社會民生、保護自主創新等幾個議題。前者包括“關於提高個稅起徵點、加大非工資性收入個稅徵管力度的建議”、“關於允許企業彈性安排法定節假日的建議”、“關於儘快建立家電產品安全使用年限強制性標準的建議”、“關於提高動力電池安全監測標準的建議”。

後者包括“關於加大企業自主培養人才保護力度的建議”、“關於儘快設立國家智慧財產權法院的建議”、“關於鼓勵企業將更多稅收返還投入自主研發的建議”。其中,董明珠建議提高個稅起徵點引發熱議。她認為,如果把工薪階層的稅收起徵點提高到1萬,按照1年12萬計算,大概能增加七八千收入,可以增加消費力。

李東生方面,李東生帶來三份提案,包括關於打擊網路暴力的建議、關於完善靈活就業人員社會保障的建議和關於建立個人碳配額系統試點的建議。其中,第三份提案引發熱議。李東生表示,近年來我國網路暴力事件呈日趨上升態勢,但遏制和打擊網路暴力卻存在諸多問題,包括法律法規適用性銜接性不強、被害人維權成本高和平臺主體責任缺位等。

對此,他建議,國家應完善網路暴力的相關司法解釋,針對打擊網路暴力進行專門立法;加大對網路暴力責任主體的懲治力度,將情節嚴重的納入公訴;明確各監管部門職責許可權,落實網路平臺主體責任,有效提升網路暴力應對效率。不知你發現了沒,李東生的三份提案都與TCL主業關係不大,而是與重點民生議題相關,代表他不僅致力於做大自家公司,還心繫老百姓的切身利益。

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