11月14日，嵐圖汽車透過“2022嵐圖科技日”正式釋出了全新的ESSA原生智慧電動架構，及中央集中式SOA電子電氣架構，同時還表示旗下的首款轎車，也是第三款新車嵐圖追光將會首先搭載和應用，並能為車輛的硬/軟體升級提供更多可能。另外，嵐圖追光最快有望在11月內亮相。

中央集中式SOA電子電氣架構

全新的中央集中式SOA電子電氣架構是由嵐圖汽車自主研發，簡單來看可以比作為車輛高階的智慧化神經網路。據瞭解，該架構能將算力集中到一箇中央大腦，形成以硬體平臺、服務化軟體平臺、網聯雲平臺和開發者平臺為體系的智慧 “ 神經 ” 網路，併為車輛硬 / 軟體升級提供無限可能。

其中，高效的硬體平臺以中央整合OIB、分域控制VIU和T-BOX為核心，具有強大的資料處理能力掌管和執行車輛，效能遠超智慧手機的仿生晶片和管理晶片。

而在巨大算力的支援下，不僅能夠提升整車操控的流暢性，同時還具備車輛全生命週期的硬體升級進化能力。在底層硬體重構的基礎上，嵐圖構建OS系統服務軟體平臺，將以往分散式軟體作業系統統一整合，猶如手機中IOS、安卓作業系統，能呼叫類似於攝像頭、電池等硬體裝置，也可處理娛樂遊戲、社交通訊、影象處理等應用程式，並且能發揮出硬體的極致效能。另外，嵐圖OS系統服務化軟體平臺還開放了豐富的軟體介面，可以跨車型、跨平臺使用，使車輛真正成為生活中的第四終端。

SOA電子電氣架構還具備車雲協同計算、資料驅動進化和安全資料管理能力，可透過網路雲平臺來實現車雲協同、計算機深度AI學習以及安全管理。而基於該架構，嵐圖將能打造以使用者、軟體開發者、硬體供應商為核心的開發者平臺。

利用嵐圖開發者平臺，軟體開發者可以提供豐富的應用程式，使用者也可以根據自己日常用車習慣，組合多功能一鍵生成場景應用。與此同時，硬體製造商也能夠為車輛和使用者提供無限豐富的外接裝置，共建嵐圖生態，賦能使用者出行生活。

第三款新車/首款轎車——追光

嵐圖追光是嵐圖汽車旗下首款轎車，新車延續了嵐圖iLand概念車的設計風格。具體來看，前臉採用了封閉式格柵設計，前大燈組則與中間的黑色元素連線在一起，經過燻黑式處理之後，再嵌入了貫穿式燈帶，同時車標也可點亮，因此前燈組在完全開啟後的辨識度極高。

車身側面採用了溜背式的設計，其中具有一定坡度的C柱設計則有助於提升後排乘客的頭部空間。車身的長寬高分別為5088mm/1970mm/1505mm，軸距達到了3000mm。

車尾除了配備貫穿式尾燈組之外，最大亮點是擁有電動後擾流板，不僅能起到提升空氣動力學的作用，同時在視覺上也顯得更為動感。

動力方面，嵐圖追光將會搭載前/後雙電機和四驅系統。其中前電機最大功率為160kW（218Ps），後電機最大功率為215kW（292Ps），雙電機的最大功率將會超過500Ps，該車的最高時速可達210km/h。另外，電池方面則是由寧德時代所提供的全新三元鋰電池組。

（文 / 劉坎順）