前言：

奇瑞汽車股份有限公司（Chery Automobile Co。， Ltd。），是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日註冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表和精品。

對於這款車的加速，雙離合的特性使得瑞虎8在起步時轉速只能升到1700rpm左右，因此整個起步過程相當佛系，ESC關不關根本無所謂，好在發動機的中段加速比較有力，最終“破百”成績9。22秒，相比之前1。5T發動機縮短了1秒多。

剎車距離，剎車腳感一般，初段踩下去有點虛，制動力沒有第一時間反饋，但中後段能感覺到明顯的釋放。十次測試中，瑞虎8的表現出奇穩定，成績始終保持在38-39米之間，並未出現任何衰減現象。

瑞虎8駕駛模式只有ECO和SPORT兩種，因此日常駕駛用的就是ECO模式，在空調23度一半風量的情況下行駛了113。9km，要說明的是，瑞虎8全系沒有自動啟停功能，最後實測油耗9。5L/100km，低於中型SUV的標準，但對1。6T發動機發動機來說只能是中等水準。

以下，簡單介紹一下車輛配置，優勢、缺點和同價位備選車型，讓您買車不再盲目，也讓您可以理解性的瞭解這個車適不適合您。

長*寬*高：4700*1860*1746 軸距： 2710 排量： 1。5T 1。6T

汽缸數（個）： 4 進氣方式：渦輪 馬力（Ps）：156—197

功率（kW）：115—145 功率轉速（rpm）： 5500 缸體材料：鋁合金

供油方式：電噴 直噴 變速箱：手動/雙離合 驅動方式：前置驅動

前懸架：麥弗遜獨立懸架 後懸架：多連桿獨立懸架 轉向助力：電動助力

制動型別：雙碟制動 輪胎規格： 225/65R17 235/50R19

輪圈材質：鋁合金 空調：手動/自動 燈光：鹵素/LED 參考油耗：8。9

全系標配：胎壓顯示、車身穩定、上坡輔助、無鑰匙啟動、藍芽/車載電話

後排座椅比例放倒、日間行車燈、大燈延時關閉

優勢：油耗低、車身霸氣、轉向穩定、加速給力

不足：減震不舒服、起步不平順、底盤異響、車漆薄

同價位車型：哈弗H6、宋Pro、長安CS75、長安歐尚科賽等；

結語：從發動機排量和引數來看，也許有人擔心“小馬拉大車”，但實際表現是值得肯定的，147馬力拉動1。5噸左右的車身並不費力。低扭表現不錯，城市中可以很好地完成大部分動力請求，超車跟車都沒問題，絲毫不會覺得肉。

目前這款車廠商指導價：8。88——15。59萬，2018款優惠幅度大約1萬元左右，具體的價位和駕駛感受，還是需要到當地的4S點，親身體會。

我也只是統籌一下，眾多口碑的說法，能讓你更簡單直觀的瞭解一下，作為您買車時的一個小小的參考。

如果你就是一位瑞虎8的車主，請您留言您的駕駛感受，能讓大家更具體瞭解，謝謝！

如果還想要知道什麼車型，請在評論區留言，會第一時間整理發表。

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