國內新能源汽車市場競爭一向激烈，各類新款車型層出不窮，最近又有一對“姐妹花”車型吸引了不少消費者的目光，它們就是一汽大眾ID。4 CROZZ和上汽大眾ID。4X。1月19日，大眾ID。4 CROZZ正式開啟預售，一共為消費者帶來5款車型。

大眾ID。4 CROZZ基於品牌純電動平臺MEB打造而來，在外觀設計方面沿襲了概念車的設計理念，看起來和它的姊妹車型比較相似，就是在細節方面不同而已。前臉採用封閉式設計，大眾品牌常用的貫穿式設計也不見了。

燻黑面板橫穿過全新車標logo，與兩側大燈組連線在一起，表面鑲嵌了一根LED燈帶，代替品牌常用的貫穿式金屬條，點亮之後更富有科技感。大燈內部燈組經過重新設計佈局，搭載矩陣式互動燈組，具有迎賓點亮效果。當車主拿著車鑰匙走進車身時，首先點亮發光的車標logo，緊接著兩側燈帶逐漸亮起，最後便是大燈組，帶給駕乘人滿滿的乘車儀式感。

大燈下方保留傳統霧燈區域，表面為燻黑亮面裝飾面板。不規則下進氣口表面為菱形網格，看起來簡約時尚，銀色護板向上延伸。與品牌之前推出的新能源車型相比，它的外觀設計可以說發生了很大變化。

車身側面造型運動年輕，車身表面的很多細節都經過用心設計，為了有效降低車身表面的風阻。車頂有一定下降弧度，表面設計了行李架。車身表面裝飾了多根圓潤線條，形成了飽滿的外形，腰線從前翼子板處延伸到尾燈，外形高低起伏不平，漩渦狀輪轂強化了車身運動氣息。

燻黑車頂延伸到車尾，整個車尾造型層次分明，貫穿式燈帶所在位置向外突出，尾燈內部同樣鑲嵌了個性燈組，寬大的燻黑下包圍一直延伸到後備箱處，表面裝飾了條帶狀藍色面板，豐富了車尾視覺效果。就個人而言，還是比較喜歡它的設計手法，雖然算不上多麼新穎，但對於品牌來說，已經突破不少了。

內飾同樣採用品牌全新設計語言，跟我們印象中的大眾有很大區別，現代科技感十足，內飾配色以深色調為主，就個人而言並不是很喜歡這種配置。中控臺上搭載了顯眼的一大一小兩塊螢幕。大尺寸中控螢幕向駕駛員一側傾斜，下方保留了觸控式按鍵，搭載了先進的科技系統，有什麼需求可以將語音系統喚醒，真正解放雙手。

5。3英寸的儀表盤與中控螢幕相比，形成鮮明對比，看起來比較小氣，駕駛員在讀取資訊的時候並不方便。方向盤被皮質包裹，表面搭載了常用的物理按鍵，不同車型配備有不同科技功能。另外，車內還搭載了HUD抬顯系統，有效提升了行車安全。

檔把被設計在儀表盤右側，透過前後撥動的方式來進行換擋操作，頂部向下按則是駐車和手剎，等熟悉以後操控起來還是比較方便的。這樣的設計有效節省了前排座椅周圍的空間，車內搭載了多項駕駛輔助系統，進一步減輕了駕駛員的操控負擔。

座椅被皮質包裹，周圍設計了不少儲物空間，方便收納一些隨身物品，它為消費者提供兩種續航版本的車型，普通版本的續航里程為400km，長續航版本車型的續航里程為550km，百公里加速度6s，續航里程錶現一般，只能說是當下的常規表現，沒有太大優勢。但是動力輸出還是不錯的，整體來看，大部分消費者對這款車型還是比較滿意的，至於銷量成績怎麼樣，還是要看大眾對這款車的接受程度了。