哲客資訊

眾泰汽車工作人員在接受媒體採訪時也表示：“T300是公司在2017-2018年期間就生產的車型，此次復產與原車型並無太多變化和升級，其屬於偏低端的緊湊型SUV，但在價格上非常具有競爭優勢[…]

在這個行業背景下，特斯拉的大降價雖然難以在新能源產業內部，形成對國產廠商的優勢，但其最先發起的價格調整，無疑會幫助其在與傳統燃油車型爭奪使用者時，處於相對更有利的地位[…]

凱迪拉克凱雷德林肯領航員指導價：109.80-142.80萬元賓士GLS指導價：106.80-136.02萬元Jeep作為一個北美越野品牌，主要推出的車型都是硬派越野，所以Jeep Grand Wagoneer前身也是一款基於皮卡底盤打造的[…]

寫在最後：賓士GLA 200作為全系最入門的車型，整體配置表現尚可接受，不算優異但也沒有明顯的短板[…]

車叔總結總的來說，作為新增車型的東南DX8S遠航版整體保持了現款車型的外觀和內飾設計，並且延續了捷途X70 Coupe的主要造型，是一臺非常典型的換標車[…]

寫在最後這幾部車在非BBA的二線豪華品牌裡，算的上是豪華質感與效能都比較突出的代表了，捷豹的XEL比較小眾精緻，沃爾沃S60注重安全和北歐風氛圍營造，凱迪拉克CT5更著重於操控駕駛方面，雷克薩斯ES則注重省心舒適和豪華氛圍的營造，最關鍵是，[…]

外觀方面，全新寶馬X1與此前釋出的海外版車型保持一致，採用了寶馬最新的家族化設計語言打造，整體造型相較現款變得更加立體、動感[…]

98萬元在很多人的認知中，豐田旗下的熱門車型很少有大幅優惠，尤其是凱美瑞經常被吐槽一毛不拔，但從去年開始，日系車的價格開始崩盤，入門的雷凌10萬左右就能落地，即便是凱美瑞也有著2萬以上的優惠幅度，亞洲龍同樣如此[…]

【太平洋汽車網 評測頻道】現在越來越多的車企都在開始追求運動化和年輕化，而縱觀所有品牌中，最運動和年輕的品牌非雪佛蘭莫屬了，下至Pony Car，上至克爾維特，所有車型豐儉由君，而就在前段時間，雪佛蘭推出了一款緊湊型SUV，英文名為Seek[…]

內飾：更奢華，更具科技感在內飾方面，第七代寶馬7系的設計更簡約奢華，新老款車型雖然整體佈局相同，但在細節方面有了明顯的區別，新款車型的用料和配色明顯要比老款車型更加時尚奢華，打破了老款車型沉悶的內飾氛圍[…]

而動力部分，奧迪全新Q6 e-tron Sportback將與保時捷Macan EV共同基於PEE平臺所打造，並有望推出後驅電動機以及前後雙電機車型供消費者選購，預計最大輸出功率預計可達350kW，峰值扭矩800N·m，預計最大續航里程可達[…]

當然，我覺得外觀方面更值得說的是套件的選裝，因為我們一般在影片看到的博越L其實都是頂配車型，已經選裝了外觀套件，但其實，你只要看過中低配版本，就會發現，車輛像是LED粒子射線燈組、發光LOGO、晶鑽擋把、20英寸銀黑星碟輪轂、固特異Eagl[…]

雖然新款預告資訊十分有限，但從已知訊息獲悉，新車將延續斯巴魯早前釋出的新款Crosstrek（國內XV），由於斯巴魯Crosstrek本質上是斯巴魯翼豹四門掀背車，只是進行離地間隙升高和造型升級，所以說明新車已迴歸翼豹家族[…]

東風本田XR-V駕乘表現：全文總結隨著自主品牌的崛起，其實在小型SUV這一領域，湧現了不少像繽越、長安CS35PLUS、領克06、UNI-T等實力選手，它們在內飾用料、舒適性配置、主被動安全系統、車輛智慧化程度以及動力引數上，對比本田兄弟全[…]

車叔總結作為家族全新車型，定位獨特的蔚來EC7具備運動化的造型設計，同時溜背式車身和電動尾翼等設計元素的存在也讓該車擁有了更加出色的操控表現[…]

這款緊湊型 SUV 由吉利設計總監 Stefan Sielaff 領導的內部團隊在瑞典哥德堡的吉利設計中心進行設計，該車的前臉採用極氪家族式設計，其中包括整合在發動機罩閉合線條內的 LED 日間行車燈和前部雙豎條水平大燈設計，尾燈也未採用貫[…]

動力部分，目前還沒有關於新車的確切訊息，參考在售的車型，其搭載的驅動電機最大功率為125kW，峰值扭矩為310Nm，CLTC純電續航里程達450km[…]

簡單來說，賓士 EQT Marco Polo 1 可以從一輛長軸距麵包車變成一輛露營車，對於買不起房車的人來說十分有吸引力，預計該系列量產車型將於 2023 年下半年上市[…]

作為30萬元級別豪華品牌中型車的王者車型，寶馬3系迎來中期改款後，它的產品力得到了進一步的提升，尤其是在車內的科技感方面[…]

新款捷途X70諸葛還採用了和捷途X70 PLUS類似的貫穿式雙聯屏設計，內建智慧語音控制系統、騰訊生態以及華為HiCar互聯等，空調調節旋鈕處同樣有一塊小尺寸液晶螢幕，可以用於控制調整車輛設定，相比於舊款車型，科技感提升的可不是一點半點[…]