最高降5萬!君威、邁騰價格崩盤,15萬就落地,買個毛的思域!
98萬元在很多人的認知中,豐田旗下的熱門車型很少有大幅優惠,尤其是凱美瑞經常被吐槽一毛不拔,但從去年開始,日系車的價格開始崩盤,入門的雷凌10萬左右就能落地,即便是凱美瑞也有著2萬以上的優惠幅度,亞洲龍同樣如此[…]
閱讀全文98萬元在很多人的認知中,豐田旗下的熱門車型很少有大幅優惠,尤其是凱美瑞經常被吐槽一毛不拔,但從去年開始,日系車的價格開始崩盤,入門的雷凌10萬左右就能落地,即便是凱美瑞也有著2萬以上的優惠幅度,亞洲龍同樣如此[…]
閱讀全文新車搭載了最新迭代的別克eConnect智慧互聯絡統,同時新增了ACC全速域自適應巡航系統等功能[…]
閱讀全文說到二手市場的3系,從經典老車E30到新一代都有,但若要找到價格與車齡的平衡點,或許E90的後期車型,或是F30代都是相對比較好的選擇,且既然都已經從二手市場入手,當然可以選擇排量較大、寶馬最著名的直列六缸動力挑選,像是早期的E90代的32[…]
閱讀全文無鑰匙進入和啟動系統也是科技感滿滿的,每次去開車都莫名有種女強人出行的感覺,哈哈哈[…]
閱讀全文95電池保修時間:--工信部純電續航里程(km):--充電時間:--整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里首任車主質保政策:--駕駛輔助級別:--車身型別:三廂車三廂車長度(mm):46884688寬度(mm):17861786高度(m[…]
閱讀全文外觀方面,此次新車將提供 威朗Pro與威朗Pro GS兩個版本,威朗Pro沿襲了別克最新家族式設計語言,整體設計元素更偏向於家用,看起來有幾分“迷你君威”的樣子,而威朗Pro GS則採用更加運動的設計元素,讓整車看起來十分狂野,營造出濃厚的[…]
閱讀全文西瑪是日產在中國市場推出的合資旗艦產品,定位為高檔中型轎車,車身長度4903mm,軸距達到2775mm,體量肯定是不算很大的[…]
閱讀全文5T發動機,最大功率為177馬力,與領克01三缸1[…]
閱讀全文每天的駕駛距離也讓我從新手逐步快速成為了名老司機,一年來駕車去了山西、長沙、江西等各個地方[…]
閱讀全文三輻式多功能方向盤為吉利家族樣式,造型設計的中規中矩,兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等功能,握柄處採用皮質包裹,方向盤支援手動四向調節[…]
閱讀全文車友口碑:【最滿意之處】作者君對作為吉利汽車家族成員的遠景X6和常見的SUV車型相比而言,遠景X6絕對是鶴立雞群的了[…]
閱讀全文車主必讀北京8月20日報道(記者 高琳豔)今天,上汽通用汽車別克品牌宣佈,即日起高檔中級轎車全新別克威朗Pro和威朗Pro GS開啟預售,使用者可透過天貓上汽通用汽車別克官方旗艦店、別克商城、別克官方APP及當地經銷商等途徑,享受 “早鳥”[…]
閱讀全文尾部的設計是真的太吸引人了,黑色的尾翼以及帶獠牙和擴散器結構的後保險槓的加入,讓2022款 Pro GS 疾風版的運動感得到進一步強化,排氣口採用的是隱藏式設計,不過我覺得對於一款主打年輕運動的車型來說,外露的排氣口會顯得更加霸氣[…]
閱讀全文2021款別克君威GS進氣格柵一側紅色標識的加入更是運動,家族式大燈內部日間行車燈的配備是比較有攻擊感的,進氣口呈矩形狀存在,兩側黑色護板的延伸,在視覺上更是寬大,擾流板內嵌入的銀色護板十分吸睛[…]
閱讀全文外觀設計上,君威GS採用了簡化版的盾形格柵與黑色絮狀中網,而懸浮於黑色中網之上的除了展翼式鍍鉻裝飾條和別克車標外,還有一個紅色的GS徽標,兩側鷹眼式的大燈由105顆led光源組成,大氣沉穩又不缺乏運動氣息[…]
閱讀全文為了讓高轉馬力能更盡情地發揮,雅馬哈在這發動機上做了不少工作,比方說鈦合金製成的氣門,還有輔助油泵,鎂合金製成的凸輪軸蓋等等[…]
閱讀全文宋Pro內飾顯得頗具年輕的感覺,中控臺運用對稱式的設計,內飾以黑色為主,採用了黑色鋼琴烤漆飾板修飾,視覺效果上相當時尚動感[…]
閱讀全文北漂三年,因為家裡有輛老別克,所以一直關注別克車型,17年剛畢業參加工作的時候,在公司樓下第一次邂逅一輛17款 君威GS,那騷氣的藍色,鮮紅的大卡鉗、誇張的獠牙一下就勾起了我的興趣,因此一直關注,可以說是一見鍾情,看了一下價格,落地都要30[…]
閱讀全文外觀:對於GS來說,最大的亮點應該就是他的外觀了吧,特別是前臉,柳葉式的前大燈,一圈圈的中網設計中間夾帶著一個LOGO,下方的格珊及日間行車燈,構成漂亮的前臉,整個佈局也很大方[…]
閱讀全文1月21日,上汽通用官宣了2022款別克君威以及君威GS上市的訊息,據悉,這次一共有三款車型,售價區間為19[…]
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