哲客資訊

即使是透過那些極具挑戰性的彎道時，全新福克斯也讓過彎更可靠、更穩定，這得益於其搭載的EPAS電子動力輔助轉向系統，可根據轉向力矩和車速實時調節，增加轉向線性度，而TVC彎道扭力智慧分配系統的搭載，輔助過彎時車輛制動系統不斷對前輪之間的扭力進[…]

從2019年的年銷量來看，大眾蔚領年銷量為11521輛，平均每個月銷量為960輛，12月份的銷量為335輛，這個銷量數字與大眾同級別的朗逸和寶來相比，確實差距很大，目前蔚領全系標配自動擋，全系優惠幅度比較大，2019年的銷量不喜人，因為20[…]

馬自達cx4擁有轎跑的車身造型又擁有SUV的透過性，在同級別中，暫時還沒有與其定位相同的競品車型，它具有六款車型的顏色，選擇性頗多[…]

老司機辣評：CS95算是國內最早的一批國產中大型SUV了，當時它不論是體格、配置還是動力水平都是處於同級高水準的，可惜當時沒有一個帥氣的臉龐，而且那時自主品牌才剛開始發展，能接受的人並不多[…]

38萬元，全系入門級，該配置在功能方面具備有前後排頭部氣囊，車身穩定控制，車道偏離預警，主動剎車，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，電動天窗，運動外觀套件，無框車門，主動閉合式進氣格柵，遠端啟動，方向盤四向調節，方向盤換擋，1[…]

林肯Z i享 尊享版 全款購車預算單（單位：元）車型尊耀版官方指導價26980023878購置稅保險費含車船稅（約）0上牌費130全款落地價293808林肯Z i享 尊享版 貸款購車預算單（單位：元）車型尊耀版官方指導價269800保險費含[…]

DoNews 8月8日訊息（丁凡）今日，以“這一刻 A Moment We Meet”為主題，阿維塔科技正式釋出全球首款情感智慧電動轎跑SUV——阿維塔11，及聯名限量版車型阿維塔011，公佈全系價格、車型配置以及權益，並開啟首批十城體驗中[…]

五大行業領先，塑造旗艦新標杆在用車體驗上長安歐尚X7PLUS擁有五大行業領先的高價值配置：藍鯨新一代NE1[…]

原因很簡單，型格的入門版本採用的是手動變速箱，這是現款思域沒有的[…]

奧迪Q6全系標配智慧quattro系統，搭配DCC自適應動態懸掛系統，底盤部分，奧迪Q6採用的是前麥弗遜後多連桿式的常見配置，但對於底盤的調教，是由德國團隊做個細緻最佳化的，在試駕的時候可以親身體驗一下[…]

配置部分，長安歐尚X7 PLUS擁有五大全系標配，除了剛才提到的新一代藍鯨NE系列發動機，還將全系標配75%高強鋼環形車身、PM0[…]

可見，除了對兩款車的微小細節極其瞭解，遠遠看去很難辨別出來[…]

需要指出的是，奧迪A4L的致雅型與動感型在車艙打造上也有所區別，動感型將會獲得平底式運動方向盤，而座椅也將是包裹感更強的運動風格設計，但現在，前排帶腿託的14向電動調節座椅為全系標配，中配車將加入前排加熱，而通風或主駕駛位置記憶調節則需要額[…]

另外，BJ60還採用非承載式車身+四驅系統，並配備帶前後軸差速鎖低速四驅和ATS全地形系統等[…]

另外，BJ60還採用非承載式車身+四驅系統，並配備帶前後軸差速鎖低速四驅和ATS全地形系統等[…]

3英寸懸浮式一體式雙聯屏科技感十足，配合全系標配的PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動、藍芽鑰匙（含雲鑰匙，後續將升級）、T-BOX手機智慧遠端控制，與FACEID面部識別功能（帶疲勞駕駛監測），將智慧科技與人性化體驗完美融合，帶給使用者流暢無感的[…]

透過側面車身的用料也能看出這是一款用料奢華的法系車，車窗框四周採用成本較高的鍍鉻材料，車頂上方的銀色行李架也能體現豪華車型的身份，另外DS汽車還在這款車的後尾燈位置配備鍍鉻材料，外觀營造出來的檔次感很出色[…]

新車新增B3智遠豪華/運動替代現款T4四驅智行時尚，相比入門車型額外增加豪華版內外裝飾、帶腿託皮革座椅、副駕駛電動調節、無鑰匙進入、感應尾門[…]

作為換代車型，全新賓士C級這次的升級力度不算小，簡單概括一下有四方面升級，外觀內飾更精緻、全系安全配置的提升、空間的提升、動力資料的提升，相比老款競爭力更強，但是價格方面也進行了上調[…]

要玩就玩刺激的，為讓消費者過足福利癮，一汽豐田特在國家減半徵收車輛購置稅的基礎上再加碼，面向消費者推出輕鬆歡行、置享先行、無憂暢行三大購車禮包：0首付0利率0利息等金融方案、至高享3000元置換補貼、全系車型購置稅全免等優惠政策，讓卡羅拉擁[…]