準備買車的有福了,最保值的“九大”日系品牌在這裡,豐田排第二
本田汽車保值率高的另一個原因是本田旗下車型的綜合產品力強,無論是純燃油車型還是混動車型,本田旗下車型相比同級別競品,都有著空間大、動力強、油耗低、操控好、乘坐舒適等優勢,幾乎做到了面面俱到,全方位的滿足使用者的用車需求,在二手車市場中很受歡[…]
閱讀全文本田汽車保值率高的另一個原因是本田旗下車型的綜合產品力強,無論是純燃油車型還是混動車型,本田旗下車型相比同級別競品,都有著空間大、動力強、油耗低、操控好、乘坐舒適等優勢,幾乎做到了面面俱到,全方位的滿足使用者的用車需求,在二手車市場中很受歡[…]
閱讀全文得益於轉轉在業內已經建立起成熟的服務體系和高價回收能力,購買小米“保值換新”的使用者在使用同期購買的小米手機半年甚至是一年後,只要符合“保值換新”標準就可享受以原售價50%的價格出手舊機補貼換新費用[…]
閱讀全文因此文玩的盤玩效果,也決定了文玩是否具有價值,盤玩是否得當,包漿是否通透[…]
閱讀全文這款車不管是在車身尺寸上、配置上還是在品牌上都是非常優秀,如今優惠幅度相對較大,再加上超高的保值率,說明了消費者對Q5喜愛並不是沒有原因的[…]
閱讀全文超越賓士GLB/奧迪Q3,冒險家保值率迎來高光時刻除了豪華品牌的整體保值率,中國汽車流通協會和精真估還發布了各個細分市場的保值率排名[…]
閱讀全文名副其實的“保值王”2021年8月16日,新雷克薩斯ES在國內市場正式上市,繼續秉承品牌精髓,最佳化升級自身,再次為人們帶來美好的用車體驗[…]
閱讀全文排行第八名的是當下新能源領域的熱門車型理想ONE,保值率來到了77[…]
閱讀全文近日,2021年12月份汽車保值率最新排名正式出爐,根據榜單來看,12月份國產車品牌表現不俗,領克、長安和名爵等品牌都實現了環比大增,合資車也是普遍上漲,本田、日產、大眾和Jeep等品牌表現較為亮眼,豪華車品牌則是創新高,保時捷保值率超過1[…]
閱讀全文對車主來說,實際保值率還是要以具體的成交價為準,如果買車時優惠大,什麼時候賣都相對划算,如果正好趕上賣車時市場需求高,或許就能不虧[…]
閱讀全文資料來源:中國汽車流通協會和精真估聯合釋出的《2021年度上半年中國汽車保值率白皮書》保值率是汽車產品力、品牌力、美譽度的綜合體現,上汽乘用車旗下車型在保值率方面的不俗表現,不僅驗證了其強大的品牌力和極高的市場認可度,更詮釋了上汽乘用車堅持[…]
閱讀全文要玩就玩刺激的,為讓消費者過足福利癮,一汽豐田特在國家減半徵收車輛購置稅的基礎上再加碼,面向消費者推出輕鬆歡行、置享先行、無憂暢行三大購車禮包:0首付0利率0利息等金融方案、至高享3000元置換補貼、全系車型購置稅全免等優惠政策,讓卡羅拉擁[…]
閱讀全文4、屁股決定腦袋沒買房前天天盼著房價跌,買了房以後天天盼著漲[…]
閱讀全文98萬元)豐田RAV4榮放可是近年來最火爆的緊湊型SUV的代表車型之一,不僅有豐田品牌的加持,品質穩定,質量有保障,其本身油耗低,皮實耐用,後期保養價格也不高,三年保值率高達60[…]
閱讀全文如此優秀的市場成績,無不得益於雅閣優質的產品實力,穩定誠意的價格,以及產品本身在質量等方面的好口碑,最終讓雅閣成為國內乃至全球B級車市場的“一哥”,以及取得質量和保值率的雙料第一[…]
閱讀全文同時,特斯拉也是國內新能源汽車中,保值率最佳的品牌,這一點從二手電動車市場,特斯拉出鏡率最高就能看出[…]
閱讀全文4%,開了三年直接打了個對摺,這也難怪有人調侃,買沃爾沃和凱迪拉克開了三年,賣車的價錢與新車無異,這也是在嘲諷兩家車企不斷的降價,保時捷超高保值率背後的真相上文說到,保值率高不高,取決於汽車的效能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程[…]
閱讀全文所以綜上所述,韓系車在保值率方面並不是太好,對比起德系和日系仍有較大差距,甚至連部分自主品牌也不如[…]
閱讀全文其中,在純電動汽車保值率TOP5中,五菱“神車”宏光MINIEV高居榜首,小鵬P7、小鵬G3獨佔兩席,其餘由比亞迪漢和蔚來ES6包攬[…]
閱讀全文而真正讓它保值的原因最主要還是在於物以稀為貴,由於鈴木退出中國市場,導致想要買吉姆尼的車主只能從天津港走平行進口,再被車販子一頓炒,於是這臺車的售價就居高不下了[…]
閱讀全文ESP電子穩定系統幫助車輛實現行駛穩定,TPMS智慧胎壓監測系統精準對缺氣輪胎進行報警,防止因胎壓不足發生爆胎危險,更有HAC坡道輔助系統、倒車雷達、SAM盲區檢測系統助力客戶安全駕駛[…]
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