深度丨十人十“夢”,動車跑在大涼山……
當坐上新成昆鐵路的首發動車,在成都工作的西昌人李媛感慨萬千[…]
閱讀全文當坐上新成昆鐵路的首發動車,在成都工作的西昌人李媛感慨萬千[…]
閱讀全文據中鐵十六局集團成昆鐵路專案經理齊永立介紹,吉新隧道穿越山體為不同型別岩層等17套地層,區域內發育有3條斷層帶,岩溶、活動性斷裂、泥石流、瓦斯、高地應力、巖爆等,其中吉新隧道穿越白雲岩地段長近11公里,這是一種沉積碳酸鹽岩層,是國內罕見、世[…]
閱讀全文特殊的白雲岩“砂化”如同在“流沙中打隧道”邊研究邊施工新成昆鐵路正線全長860公里,分為6段建設、開通[…]
閱讀全文新成昆鐵路起自成都南站,沿途經過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,雲南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小涼山和橫斷山,為國家 I 級雙線電氣化鐵路,設計時速 160[…]
閱讀全文本文轉自:人民日報客戶端葉傳增記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,12月26日,隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車,全長915公里的新成昆鐵路全線貫通運營,成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時間大幅壓縮,最快分別2小時55分、[…]
閱讀全文如同在“流沙中打隧道”,邊研究邊施工據中鐵二院成昆複線隧道設計負責人劉志剛介紹,吉新隧道途經區域地質條件複雜,穿越白雲岩地段長近11公里[…]
閱讀全文乘坐火車經過成昆鐵路,發現沿線修建了大大小小的防洪工程,如棚洞、導流槽等等,來自鐵路上的朋友說,其實還是很多大家在火車上看不到的工程[…]
閱讀全文隨著吉新隧道的貫通,目前成昆鐵路複線峨眉至冕寧段還剩小相嶺隧道、新越西隧道2座隧道未貫通,線路建設進入最後衝刺階段,預計年底將全線通車[…]
閱讀全文體驗:★★★★★成昆鐵路交通繁忙洞中車站-關村壩鐵路穿過村莊峽谷旅行實用Tips之旅問我答:▽博物館相關問:鐵道兵博物館的地點在哪裡[…]
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