iPhone“車禍檢測”被指佔用大量救援資源
據瞭解,在聖誕假期中很多美國人都選擇了滑雪進行放鬆,因此格蘭德縣(Grand County)、伊格爾(Eagle County)、皮特金(Pitkin County)、魯特縣(Routt County)和薩米特縣(Summit County[…]
閱讀全文據瞭解,在聖誕假期中很多美國人都選擇了滑雪進行放鬆,因此格蘭德縣(Grand County)、伊格爾(Eagle County)、皮特金(Pitkin County)、魯特縣(Routt County)和薩米特縣(Summit County[…]
閱讀全文鈦媒體App 1月13日訊息,保時捷在上海舉行“911-夢想家”首發數字藏品官方釋出會,推出首款為中國使用者定製的系列數字藏品,並宣佈正式進軍Web 3[…]
閱讀全文值得一提的是,六大主題場景和專屬限量面板由領先的AIGC技術和數字藝術家合力創作完成,透過咖菲科技提供的強大技術支撐,同時融入了有趣的換膚玩法,讓使用者在收穫獨一無二面板的同時,更好地感受保時捷品牌引領創新趨勢及科技的先鋒精神,也充分融入品[…]
閱讀全文但這兩款裝置均配備 7 英寸觸控式螢幕、藍芽連線、Apple CarPlay 和 Android Auto,以及帶有 2D 或 3D 地圖顯示的衛星導航[…]
閱讀全文Everrati Automotive Limited 是一家領先的技術公司,專門透過整合尖端電動汽車 (EV) 動力總成重新定義汽車標誌並使其面向未來,該公司已經完成了面向美國市場的首款保時捷 911 (964) 的改造[…]
閱讀全文但是吧,這麼深的隱喻,電影沒有展開來講,說實在話,電影可能是披了層威爾斯小說的皮,核心內容,還是緬懷911、思考人類自己在地球上的地位和家庭關係更多一點[…]
閱讀全文一臺以提供富有運動性的駕駛體驗為使命的跑車,最美的時刻當然是行駛在無盡的公路上,它還能讓你與外界零距離接觸,放大飛速穿梭的感官體驗,正應了費裡保時捷最初的造車理想[…]
閱讀全文2020年粵港澳大灣區國際汽車博覽會保時捷展出車型陣容:全新911Targa4(全球首秀)全新TaycanTurboS全新Taycan4S(亞洲首秀)718BoxsterTMacanGTSMacanPanamera10週年紀念版(車展公開亮[…]
閱讀全文從諜照中能夠看出在911 ST的車頭擁有兩個碩大的空氣導流孔,兩側翼子板後方也有導流槽,車尾下包圍處的風刀設計搭配碩大的擴散器和尾翼能夠提供非常出色的空氣動力學設計[…]
閱讀全文因為美國當年的法規原因,普通軟頂敞篷的911不能被引進,機智的保時捷便想出了Targa 這種敞篷形式,Targa 沒有使用傳統的軟頂敞篷車型,而是保留了完整的B柱和後窗玻璃,中間敞篷軟頂在摺疊過程中懸臂回到後備箱,不但車身結構更加堅固,而且[…]
閱讀全文而中國市場能夠繼續保持全球最大單一的市場地位,完全是靠保時捷自己的能力,像保時捷的911和718,同級別中基本上沒有對手[…]
閱讀全文它的里程數很低,儲存得很好,是配備了更強大的268馬力VarioRam發動機的改款車型,並配備了旨在使其更好地處理和吸引更多目光的裝置,包括速度黃漆、車身彩色杯型設計輪轂、速度黃錶盤和降低的懸掛[…]
閱讀全文值得一提的是,其還配備有專屬設計的門檻裝飾條,上面刻畫的三個數字還分別代表著保時捷在美國市場推出專屬車型的年份(356 America Roadster(1952)、911 RS America(1992)、911 GTS Cabriole[…]
閱讀全文日前,Singer打造的第一輛保時捷911 DLS restomod客已經完成,並在公司創始人兼董事長Rob Dickinson的手中進行了第一次試駕[…]
閱讀全文比911更“親近”自然吸氣發動機的高亢聲浪和保時捷傳奇的水平對置六缸發動機,這就是將911的「靈魂」注入Boxster後獲得的最大樂趣[…]
閱讀全文保時捷公司還在其更大的渦輪增壓器的幫助下,設法將更多空氣擠壓進發動機,以追求獲得額外的動力[…]
閱讀全文近日,海外媒體釋出了一組新款保時捷911 Turbo的諜照圖,新車作為中期改款車型,針對外觀與內飾進行小幅提升,動力保持不變[…]
閱讀全文要說生孩子雖然辛苦,但是生活還是很富足的,此前陳浩民外出的座駕是一輛911,作為保時捷的旗艦車型在國內很受歡迎,車價在150萬左右,外形沒有其他跑車的盛氣凌人,圓潤的線條男女通吃,實際上國內的911女司機也不少[…]
閱讀全文”過去十年,保時捷的產品線一直在穩步向電氣化方向發展,提供插電式混合動力版Cayenne和Panamera,以及純電動Taycan[…]
閱讀全文從諜照中能夠看出,新車擁有911 GT3 RS標誌性的大尾翼,空氣動力學設計完全針對性能而生[…]
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