用直驅替代減速器,本末科技能成功換道超車嗎?
憑藉著目前本末科技直驅電機在市場上已經取得的成果,這家以機器人為主要應用場景的企業,有機會成為下一個換道超車的成功案例[…]
閱讀全文憑藉著目前本末科技直驅電機在市場上已經取得的成果,這家以機器人為主要應用場景的企業,有機會成為下一個換道超車的成功案例[…]
閱讀全文3、巨頭帶領換電行業進入標準時代,新能源車換電裝置滲透或將加速換電針對新能源車裡程焦慮、補能焦慮和購置成本較高(換電模式可實現車電分離降低購車初始成本)的核心痛點,充電時間可短於3分鐘,購車車本約下降20%,2022年9月,由中國石化、中國[…]
閱讀全文人形機器人減速器應用同理也可以計算RV減速器的蛋糕有多大,雖然人形機器人用量不多(差不多2-4個),但是3000元左右的價格,也可以讓其市場規模超過50億元[…]
閱讀全文除此之外,日本住友RV減速器和新寶諧波減速器合計佔全球10%人型機器人可能是工業機器人與服務型機器人的一個高階結合,各部件要求更高,若特斯拉又要極限做低售價的話,那麼前期零部件更賺錢應該是順理成章的[…]
閱讀全文門式橋是烏尼莫克標誌性的設計,卡車的車橋一般不是和輪胎中心線在一條水平線上的,它要比輪胎的中心線還要低,為了解決這個問題,門式車橋可以讓中心線高過輪胎的中心線,提高了車身最小的離地間隙,也提升了它的越野透過性[…]
閱讀全文更換一些磨損嚴重的傳動齒輪、齒輪軸及其軸承,調整它們的齧合關係[…]
閱讀全文1原因分析減速器由於長期工作可能會出現耦合器損壞,電機螺絲鬆動,軸承磨損嚴重或間隙調整不當,齒輪損壞,工作機載荷不平衡等現象,或者潤滑油的雜質多、變質等原因必定會引起減速器振動大、有噪音、有異響,而使工作狀態不正常,影響正常的生產與執行[3[…]
閱讀全文以上是TKM減速機的型號,TKM、TKB系列雙曲面齒輪減速器的安裝尺寸與RV系列蝸輪蝸桿減速電機是完全相容的(TKM28減速機與RV050部分尺寸不同,TKB系列減速機的安裝尺寸與RV系列蝸輪蝸桿減速器相容),兩者模組化組合,可有多種形式的[…]
閱讀全文在這款機械臂的動態中,整整兩個月,他與粉絲一同分享機械臂的長成記錄:8月6號預告“下一個專案是機械臂”10號的與眾多網友報備“已出設計圖”在這之後的一個月中,順便吐槽一下加工師傅拖慢進度,等待的時間已經做出小模組9月17號終於收到加工件,1[…]
閱讀全文圖為工業機器人在現代製造業領域的蓬勃發展中,為了應對勞動力不足或流失的情況,許多廠家紛紛引進了工業機器人,用工業機器人來替代人力完成工作,既可以提高生產效率,同時也可以降低用人成本,而中國作為製造業大國,自然也非常重視工業機器人的發展,但此[…]
閱讀全文再進行深入分析,是相關作業人員在沒有開啟泥水艙閘門就進行屈進施工,這樣會導致泥水艙壓力過高,使泥土進入主減速器箱體內[…]
閱讀全文諧波齒輪減速器具有高精度、高承載力等優點,和普通減速器相比,由於使用的材料要少50%,其體積及重量至少減少1/3,主要用於負載小的工業機器人或大型機器人的末端軸[…]
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