自動擋如何起步?自動擋是掛P擋還是N擋?告訴你正確起步方式
我們所擔心的事情,工程師在設計製造變速箱的時候早就已經考慮到了,因此我們在掛檔的時候,從P檔經過R檔和N檔掛到D擋的過程中,在R檔會有一個程式保護,不會掛入R檔,也就不會對變速箱造成反向衝擊[…]
閱讀全文我們所擔心的事情,工程師在設計製造變速箱的時候早就已經考慮到了,因此我們在掛檔的時候,從P檔經過R檔和N檔掛到D擋的過程中,在R檔會有一個程式保護,不會掛入R檔,也就不會對變速箱造成反向衝擊[…]
閱讀全文猛踩油門還是慢慢起步這兩種起步方式哪種更好一直以來都眾說紛紜今天咱們就來聊一聊猛加油 VS 慢起步看油耗猛加油如果起步時“猛加油”,發動機轉速會異常升高,若此時汽車實際通行所需的動力小於該轉速,那麼油耗會瞬間增加[…]
閱讀全文雖然汽車每天只開一小段距離傷蓄電池和發動機,但車子長時間不管是啥都傷[…]
閱讀全文現在夏天了,車子上的舒適度方面絕對取決於空調給不給力,還好前後空調出風口的風速大,雖然車內空間大但是一上車就打空調的情況下也是沒隔幾分鐘就能感覺到車內的涼爽,而且它的座椅也是透氣的那種,夏天坐著不會覺得屁股悶熱[…]
閱讀全文車身內飾的顏色偏深、耐髒一點會比較適合[…]
閱讀全文這一次的中籤讓我異常的興奮,一方面是我第一次中籤,還有一方面就是杭州馬拉松一直都是廣汽本田的混動車型贊助的,領跑的車子都是混動雅閣,作為混動雅閣車主的我,感覺到滿滿的驕傲[…]
閱讀全文UNI-T運動版的推出幫助很多消費者實現了兒時的夢想,原廠改裝套件的加持讓其外觀、內飾運動屬性得到了進一步加強,而“彈射起步”功能的加持對車輛硬體效能提出了很高的要求,更讓普通消費者有了感受駕駛樂趣的可能,新車型的加入,勢必會幫助UNI-T[…]
閱讀全文很多車主不知道,浪費這一省油功能之所以說自動擋操作簡單,是因為它不需要踩離合器,也不需要頻繁的換擋,只需要掛在D擋上,就可以正常行駛了,如果想要倒車的話,則可以掛到R擋上[…]
閱讀全文哈弗赤兔的側面造型飽滿而圓潤,雖然是緊湊型SUV,但視角顯得很修長,一條鋒利的腰線由車頭貫穿至車尾,燻黑設計的B/C柱營造出懸浮式車型的效果[…]
閱讀全文冬天開車的時候很多車主都養成了一個習慣,啟動車輛後先原地熱車幾分鐘,車主認為起步後熱車是一個好習慣,能讓車內的水溫迅速上升,也能讓發動機內機油潤滑更充分,熱身之後再起步會起到更好的效果,也能保護髮動機[…]
閱讀全文UNI-T運動版的推出幫助很多消費者實現了兒時的夢想,原廠改裝套件的加持讓其外觀、內飾運動屬性得到了進一步加強,而“彈射起步”功能的加持對車輛硬體效能提出了很高的要求,更讓普通消費者有了感受駕駛樂趣的可能,新車型的加入,勢必會幫助UNI-T[…]
閱讀全文想要不熄火,離合器又控制不好,有人會透過加大油門來解決,有個別新手司機先把油門加大再松離合,油門大發動機扭矩就大,即使離合松的快也不容易熄火[…]
閱讀全文啟動前踩下離合器,將擋位置入空擋,點火,掛入一檔,左腳抬起離合器時,當離合切入半聯動點時,鬆開手剎,車輛有抖動感,穩住離合器,輕給油門,慢松離合,千萬不能松急[…]
閱讀全文Q你好陳工,啟辰R50手動擋,17年3月份的車四萬公里,1,原地走車方向打死時有咯噔聲響2,一檔起步抬離合時有吱吱摩擦聲,感覺像是離合器的聲音,請指點[…]
閱讀全文現在人們的生活節奏在加快,開自動擋汽車能更加適應現在快節奏的生活,而手動擋汽車則是一些喜歡追求駕駛樂趣的老司機才會買的[…]
閱讀全文對於兩種起步的方式來說,每個人的駕駛習慣不同,多數來源於性格,估計大部分人學車時,都聽教練說過“輕抬離合慢給油”,“輕踩油門慢起步”[…]
閱讀全文需要注意的是大型車輛的高速行駛速度都會限制在100以下,大部分都在80公里/小時左右,所以對於轎車來講是很容易提速的,這個時候就不要在乎那一腳油了,也不要考慮輪胎,積碳的問題了,畢竟跟生命對比起來,那都不叫事兒[…]
閱讀全文猛加油會生成更多的積碳當猛踩油門時,系統會理所當然地判斷此時車輛對動力有需求,所以會加濃噴射、此時的空燃比會降低至12[…]
閱讀全文車身內飾的顏色偏深、耐髒一點會比較適合[…]
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