在國家政策的推動和汽車行業大環境的發展下，電動車是作為一個具有巨大潛力的市場各界大佬都不想錯過，紛紛加入，把握時代的紅利。

格力老總董明珠入股珠海銀隆集團，在其擁有的黑科技和新能源造車技術的強力支援下，推出了旗下的首款電動貨車。對於造車董明珠投入了三十億。並邀請了劉強東，王健林商業大佬加入。

董明珠造出的首款電動貨車被京東大量採購，其車外觀設計上採用了罕見的設計元素，從車頭看過去像是一款豪華的巴士，電動貨車的前臉和玻璃主要為酷黑色，兩側配眼睛似的圓形大燈，酒窩一樣的小燈，撇嘴一樣的前保險槓，美人痣似的梅花logo的標誌，充滿了呆萌有趣的表情。

板正的車身側面造型保持了普通箱貨車型的設計。車身下方的黑色噴塗位置佈局電池組。新電動貨車的長寬高尺寸分別為5990*2040*2740毫米。從側面看上去，該車的尺寸僅比全尺寸SUV大一圈。而該車自重在2。5噸左右。最大裝載量可達兩噸。作為城市物流車型還是很不錯。

作為一輛電動貨車，該車採用了電池組加雙電機的設計。最大巡航能力可以達到500公里左右。該車將會搭載銀隆集團的快充系統。充電6分鐘，不看充電環境。保證30年電池不出問題。這樣的技術在國內的新能源乃至世界都是少見的。從珠海銀隆旗下車型產品佈局。能夠看出以後董明珠將會打造各種車型。

要讓小編說呢，董小姐造車可以先從冷鏈車造起，這將有絕對的優勢。而且現在胖子多，夏天熱得受不了，為何不研發款座椅，寬空間、強空調的冰爽車型，是否會更有優勢？

對此，你會展通或是拍磚？