【新年一定紅系列，三大神車之一自吸的驕傲紅色法拉利LaFerrari】自吸的驕傲——LaFerrari，作為法拉利公司的頂級旗艦車型，實在找不出這臺車有什麼缺點，這匹“紅色烈馬”是法拉利工程師們的驕傲，也是喜歡法拉利那群人的驕傲。 作為法拉利ENZO的繼承者，在各方面一定是比ENZO強的太多。和其他兩輛神車一樣，LaFerrari採用了混合動力的方式，這種混合動力技術稱為HY-KERS，代表著極致效能與低排放的完美整合。一臺6。3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動機獨立輸出120千瓦動力，使得LaFerrari的聯合輸出功率高達708千瓦。這一套幾乎從F1上移植下來的發動機總功率超過了960馬力，峰值扭矩達到了900牛·米，宣告了超跑混合動力元年的降臨。