為勒芒而生?法拉利 LaFerrari繼任者曝光,將搭載V12混動系統
自2013年LaFerrari首次亮相至今已經過去了8年時間,參考法拉利以往的換代規律來看,其大概每10年將推出一款全新旗艦超跑,並且每代旗艦車型都會採用革新的技術[…]
閱讀全文自2013年LaFerrari首次亮相至今已經過去了8年時間,參考法拉利以往的換代規律來看,其大概每10年將推出一款全新旗艦超跑,並且每代旗艦車型都會採用革新的技術[…]
閱讀全文其實比這三輛更快更貴的車也有,比如稱為陸地戰鬥機的布加迪,還有號稱只造世界上最快的車的柯尼塞格,還有帕加尼等等也都有比三大神車動力更強、售價更貴的車型[…]
閱讀全文在2016年一臺亞光黑色的法拉利Laferrari以342萬英鎊的價格成交,而最後一臺(限量210臺)法拉利LaFerrari Aperta在2017年的慈善拍賣上最終的成交價格達到了830萬歐元(約合6188萬元人民幣),成為了21世紀以[…]
閱讀全文前蓋開啟是狗腿,有些寒磣發動機也有一些碳纖維紋理的處理,相比普通版還多了幾根管線和分色,但是整體發動機細節也一般[…]
閱讀全文11月21日,法拉利正式釋出了ICONA系列的第三款車型—— Daytona SP3,新車基於Laferrari Aperta的底盤打造,汲取了以法拉利經典賽車330 P3/4為代表的賽道原型車的設計理念,採用碳纖維單體殼以及源自812 C[…]
閱讀全文3升V12自然吸氣發動機,最大馬力800匹,而電動機獨立輸出163匹馬力,0-100km/h加速時間控制在3秒以內[…]
閱讀全文【頂級超跑之中的限量版,這才是白馬王子的頂級白馬】卓越技術,強勁效能,獨特風格以及個性品質,這些都是法拉利追求的核心價值,為了紀念法拉利公司成立 70 週年,法拉利推出了 70 週年 LaFerrari Aperta 限量版車型,新車是依照[…]
閱讀全文【新年一定紅系列,三大神車之一自吸的驕傲紅色法拉利LaFerrari】自吸的驕傲——LaFerrari,作為法拉利公司的頂級旗艦車型,實在找不出這臺車有什麼缺點,這匹“紅色烈馬”是法拉利工程師們的驕傲,也是喜歡法拉利那群人的驕傲[…]
閱讀全文【三大神級超跑之一,別說買不起這是一輛看都看不起的法拉利LeFerrari】外形中運用了大量的ENZO元素,但又看起來更幹練更戰鬥,獨特的外翻式車門設計給LaFerrari增光添彩了許多,況且法拉利設計LaFerrari的外形是直接按照F1[…]
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