12月7日，吉利汽車官方宣佈，

全球首款3擋混動電驅DHT Pro，已於11月底在雷神DHT Pro微米工廠量產下線，首款搭載該變速器的雷神Hi·X油電混動版將於本月下旬開售。

根據官方公佈的資訊，星越L油電混動版將採用3擋電驅變速箱（DHT Pro）。在軸向僅為354mm的尺寸內，高度集成了1個發電電機和1個驅動電機、2個電機控制器和三擋速比的變速增扭機構，結構緊湊。

在一系列技術的加持下，可實現純電機驅動、油電混合驅動、智慧發電、智慧能量分配和3擋變速增扭功能。

得益於三擋電驅變速器DHT Pro，當車輛處於20km/h以下時速，車輛將擁有完全純電駕駛感受；當車輛時速在20-70km/h，可實現全速域並聯、驅動可電可油、智慧能量分配。

而在急加速時，

可迸發出最大4920N·m的輸出扭矩，DHT Pro獨有的3擋變速增扭能力，在急加速時可迸發出最大4920N·m的輸出扭矩。

值得一提的是，作為全球首款搭載3擋混動電驅變速器DHT Pro的油電混動產品，星越L雷神Hi·X油電混動版匹配了最高熱效率43。32%的“中國心”十佳發動機DHE15混動專用發動機，最大功率110kW、最大扭矩達到225N·m。

據官方表示，

該車節油率40%，滿油情況下最大續航為1300km。此外，0-100km/h加速時間僅需7.9秒，百公里平均油耗低至4.3L。