小眾法系降價求生,標緻508還是向現實低頭

雖然汽車品牌層出不窮,但是在我國車市上,大家對德系和日系的熱情一直不減,在能力範圍內,人們總會先考慮大眾、本田或者是豐田這些知名品牌,這讓許多小眾汽車品牌生存堪憂。拿法系來說,在中國市場的表現一直是不溫不火,雪鐵龍、標緻、雷諾等等,銷量一直不是很理想,浪漫的法國人在造車理想和外觀設計上真的讓國人不感冒。

小眾法系降價求生,標緻508還是向現實低頭

標緻在法系品牌中算是稍好一些的,近幾年在市場上的保有量也是越來越少,像標緻508在同級別車款中價格有很大優勢,可是依然被雅閣和凱美瑞遠遠的甩在身後。迫於生存壓力,標緻508很無奈的用降價的手段刺激人們的消費慾望。

上市沒過久的標緻508僅過了兩個月就降價2萬元,一改往日傲嬌的態度。但是市場的會給出理想的反應嗎?新款標緻508市場競爭力到底如何呢?

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外觀上,顏值還是極高的,一眼看上去非常驚豔,點陣狀進氣格柵加上兩側燻黑大燈,還有創意十足的日間行車燈,這一套的搭配讓前臉獨具特色,溜背造型時尚中帶著運動感,簡約的腰線朝氣蓬勃卻也不失穩重。

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開啟車門更會讓你驚歎法國人奇特的想象力,標緻508的內飾真的與眾不同,紅色的Nappa皮質座椅,材質柔軟,包裹性強,兩側車門把手也是同樣的真皮材質,精緻的走線讓你覺得自己受到了禮遇。再加上鋼琴烤漆、鍍鉻亮條的裝飾,質感一下子就上升起來。

小眾法系降價求生,標緻508還是向現實低頭

超大12。3英寸的儀表盤十分醒目,位於方向盤的上側,開車的時候瞥一眼就能看見資料,還有10英寸的中控屏瞬間讓車內充滿科技感,當下主流的智慧配置基本上都有搭載,完全夠用。安全配置上頂配版的算相當豐富,只是低配版顯得有點可憐。

小眾法系降價求生,標緻508還是向現實低頭

動力上標緻508的表現也沒讓人失望,有1。6T和1。8T兩種可以選擇,經濟性上也沒有和日系拉開很大的距離,一箱油加滿居然能跑九百多公里,讓你外出遠行的時候信心十足。

這樣一款標緻508價格已經低到13萬,可是由於品牌影響力的侷限性,未來還是讓人不太放心,不知道法系車能否創造奇蹟,如果依然不能突破僵局,以後的路怕是難見光明。