儘管上半年服裝店的生意很不景氣，但我依舊如願以償地在8月份入手了一臺代步車。我想買車，主要是因為日常騎\“小電驢\”去服裝店不僅要忍受風吹日曬，以及偶爾的雨淋，同時感覺很不安全。於是，在年中服裝店的生意日漸好轉了之後，我就將買車提上了日程，並在上月初將首付變成了全款，提了一臺頂配的宏光MINI EV。

之所以最終會選擇宏光MINI EV，主要有兩個原因。第一，宏光MINI EV的價格真的是太友好了，直接將我準備買車的5萬元首付變成了全款，4萬入手了宏光MINI EV，還剩下了接近1萬。第二，我很喜歡嘗試新鮮事物，不管是吃的、用的，還是玩的，都一樣，我都喜歡\“嘗新\”。而宏光MINI EV正是一款看起來就覺得很新奇和個性的代步車，既有呆萌而前衛的前臉，也有硬朗的車身，很符合我的審美。

如今，我已與宏光MINI EV相處了一個月左右了，而在這段時間裡，我收穫了不少的驚喜。首先，宏光MINI EV的空間就挺讓我驚喜的。別看它車身小巧，但它的車內卻佈局了4個座位，而且它的4個座位的乘坐空間都是夠用的，至少對於身高175cm的我來說，是夠用的。並且，宏光MINI EV的座椅還支援獨立放倒，且放倒後的空間還挺大的，裝下四個大號行李箱都沒啥問題，從而還讓我在進貨時可以自己開車去快遞站拿貨，比先前找三輪車或小貨車拉貨方便多了。

其次，宏光MINI EV的續航我也很滿意，雖然看起來就只有170Km，跑不了多遠，但實際上卻是足夠我用半個月了，且偶爾需要回鄉下看父母，我也能直接開著它\“說走就走\”，一路上吹著微風、聽著搖滾歌曲，比先前坐班車回老家自由和舒適多了。而且，宏光MINI EV還支援家用220V電源充電，且充滿一次電也就6個半小時，因此我在出行時只需要帶上充電裝置，就跟本不用擔心沒電了。

宏光MINI EV還是一款越開越讓我喜歡開的代步車。說實話，最初去試駕宏光MINI EV時，剛拿到駕照不久的我還是比較緊張的，但當我實際上手時我卻發現，它真的很好掌控，或許是由於純電動車加速都比較快吧，在駕駛它時，我覺得超車、變道都變得簡單了起來。

而如今在與宏光MINI EV相處了一個月之後，我對駕駛它更是得心應手了，且由於它的車身靈巧，我還能駕駛它能輕鬆完成調頭，還可以肆意走街串巷、躲避擁堵路況，感覺它比大些\“大個子\”燃油車更適合城市出行。

最後，宏光MINI EV的出行成本還很低，像我一個月最多充兩次或三次電，然後每月的電費也就十來塊錢左右，養起來是真的毫無壓力呀。而且，宏光MINI EV還是五菱旗下的車，售後服務店到處都是，像我家附近就有一家門店，這售後保障也很不錯。而我當初會買宏光MINI EV也是考慮到了它是大廠出品，品質有保障，而實際上也確實是如此，至少我用車這一個多月以來宏光MINI EV還沒有出現任何小問題。所以，希望宏光MINI EV能陪我走過更遠的路程。