自從韓系豪華品牌捷尼賽思攜G80、GV80再度入華已經有一段時間，而且取得了不錯的口碑，在近日舉辦的天津車展上， 捷尼賽思G70也正式亮相，下面小編帶大家來了解一下這款韓系豪車。

外觀方面，捷尼賽思G70延續了捷尼賽思家族式的設計，車頭部分採用了分體式的大燈設計，狹長的燈組和中網碩大的盾型進氣格柵形成鮮明的對比，三段式的進氣口設計讓其看起來動感十足。車身側面線條流暢修長，車身重心較低，有一種低趴的感覺。車尾同樣採用了分體式大燈設計，和車頭前後呼應，底部雙邊雙出的圓筒式排氣不僅個性，而且增添了運動感。

內飾部分，捷尼賽思G70在中控部分搭載了懸浮式的中控屏，方向盤採用了比較傳統的三輻式多功能方向盤，還配備了裸眼3D儀表盤和遊艇式的換擋桿，整體來說車內的科技氛圍還是比較強的。此外捷尼賽思G70還配備了Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統，讓駕駛更智慧，更安全。

捷尼賽思G70的長寬高分別為4700（4685）mm、1850mm、1400mm，軸距為2835mm，尺寸還是比較寬大的，在乘坐空間方面也達到了同級別的主流水平，雖然後排空間稍顯緊湊，但是應對日常乘坐還是足夠的，所謂緊湊也是相比於同價位一些豪華車型來說的。

動力方面，捷尼賽思G70搭載2。0T的渦輪增壓發動機，最大功率180。2kW，峰值扭矩353N·m，北美版搭載了3。3T發動機，最大功率為268kW，最大扭矩為510N·m。從資料來看，它的動力表現還是很不錯的，配的上其豪華品牌的身份。傳動方面，新車全系匹配了8擋手自一體變速器。此外，捷尼賽思G70在底盤方面有前置兩驅和前置四驅兩個版本供消費者選擇，並且在四驅版本中採用了全時四驅，能夠輕鬆應對各種路況。

捷尼賽思G70的預售價比G80要便宜不少，所以受眾範圍要更廣一些，彌補了捷尼賽思在30萬這個級別的空缺，這款車能否在國內傳統豪華品牌的巨大壓力下取得成績，我們拭目以待。

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