​近年來，SUV車型越來越受歡迎。它們有著更大的車身尺寸，更高的離地間隙，一下子就戳中了國人那顆喜歡大空間的心。可是更大的車身尺寸就讓SUV們的長相變得不夠時尚，更有甚者將SUV與“油膩”聯絡在了一起。為了吸引年輕人的目光，讓SUV變得更加時尚，轎跑SUV應運而生。憑藉SUV龐大的身軀和跑車一般流暢的線條，轎跑SUV在近兩年十分流行，今天咱們就一起盤一下保時捷、奧迪、寶馬三輛轎跑SUV，誰才是德系最強轎跑SUV吧。

來自斯圖加特的烈馬，具有跑車基因的保時捷Cayenne Coupe

提起烈馬，大家首先想到的可能是來自馬拉內羅的法拉利，但是在德國的斯圖加特同樣有著一匹烈馬，那就是保時捷。保時捷Cayenne Coupe是Cayenne車系的衍生車型，外觀設計沿用了Cayenne的設計，從前臉部分看去，很難發現二者的不同。但是車身採用溜背式設計的Cayenne Coupe就像是將911的車頂架在了Cayenne身上一樣，極具辨識度。

來到內飾部分，Cayenne Coupe給人感覺科技感十足，12。3英寸中控屏有著不錯的顯示效果，中央通道區採用鋼琴烤漆覆蓋，通電後亮起的圖示十分具有科技感。在擋杆兩側，經典的扶手設計得以保留，Sport Chrono的秒錶是內飾的點睛之筆。五連儀表盤並沒有使用全液晶構造。保留的機械樣式轉速錶與方向盤上的Sport Chrono旋鈕讓整車充滿了戰鬥氣息。

最個性的SAV，轎跑SUV的鼻祖，寶馬X6

說到轎跑SUV，就不得不提到它的鼻祖車型 寶馬X6。它的誕生真的是引起了眾多廠商進行模仿，但是不得不讚嘆的是，並沒有車型能像寶馬X6的車側線條那般流暢自然。在外觀方面全新寶馬X6的給人感覺更加精緻，更具現代化氣息。車頭部分也採用了更運動的包圍造型，值得一提的是，全新換代的寶馬X6還加入了勞斯萊斯同款的光幕進氣格柵，在夜晚的辨識度極高。

進入寶馬X6的內飾，和出色的外觀相比就不會那麼的搶眼了。不過和上一代車型相比，全新寶馬X6內飾也得到了全面提升，新車標配12。3英寸液晶儀表，科技感得到了全面升級。中控區域和中央通道區還採用了碳纖維飾板增加運動氣息。不僅如此，配備了水晶擋把和水晶啟動鍵的它，可以很大程度的提高在細節處給人留下深刻印象。

“低配蘭博基尼Urus”，不一樣的轎跑風格，奧迪Q8

說到轎跑SUV，無論是Cayenne Coupe或者寶馬X6，整體的風格都比較柔美。車頂線條從B柱開始極速下滑，確實足夠優雅，但是同樣會影響後排的乘坐感受。而Q8車身側面的線條一改圓潤，給人感覺十分硬朗。另外奧迪Q8在外觀方面採用了奧迪家族化設計的同時也有一些不同，讓這臺車看起來個性十足。大嘴進氣格柵的四周有著更加粗壯的裝飾，視覺上非常霸氣。

在內飾科技感的營造上，奧迪有著極高的造詣。進入奧迪Q8的內飾，最先看到的就是12。3英寸全液晶儀表、10。1英寸中控和8。6英寸的空調控制區組成的三屏內飾。中控臺採用了大量的黑色烤漆裝飾，與未點亮的螢幕融為一體，讓整個內飾看起來高階感十足，但同時也是一個高階的指紋收集器。

總的來說，轎跑SUV在外形上還是很受年輕人青睞的。與一般的SUV相比，確實犧牲了一定的實用性，但是換來更加優美的車身線條也未嘗不是一件好事。那麼面對保時捷Cayenne Coupe、寶馬X6與奧迪Q8時，誰才是你心目中最強的轎跑SUV呢？

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