從17萬跌到13萬,不買雅閣就買它,車長4米9標配9AT,油耗6.6

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在汽車市場上,從10多年前很多人買不起車到如今越來越多的人都有了自己的小汽車,不難感受到,國內汽車市場各品牌之間的競爭顯然是激烈了很多,甚至可以說為了搶佔更多的市場份額,大部分汽車品牌都不惜降低售價門檻,不過也好,因為正是這樣的發展格局,才讓我們有了更多,更好的選擇。

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有人說,在30萬以內,大眾,豐田,本田車是最好的選擇,其實不然,因為對汽車市場動態瞭解的就知道,憑著更高的價效比,近2年的現代,起亞,別克顯然也是受消費者們歡迎了很多,而咱們今天所說的這款別克君威,在剛過去的10月份裡,更是大賣出了14569輛,雖說相比大眾邁騰,帕薩特,本田雅閣還是有著一定的差距,但總的來看,別克君威在市場上的表現還是很大提升,不過說實話,別克君威如今跌到了最低才13萬出頭的售價,整車吸引力確實挺高的。

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同樣作為一款B級轎車,還記得第一次看見別克君威這款車的時候,就覺得它那一身運動,年輕的顏值顯得特別漂亮,也很迎合當下審美潮流,當對它更加深入的經過一番瞭解後才發現,別克君威不僅有著一身紮實的製造工藝,整車做工用料都可以說挺不錯,就連車窗都是配備的雙層隔音玻璃,坐在車內一關上車門,車內隔音比雅閣安靜多了。

別克君威的全車重達到了1。6噸,在車身尺寸上,長寬高也分別達到了4904*1863*1461mm,軸距超過了2829mm,一進入到車內,可以說別克君威在車內空間上的體現一點都不輸本田雅閣,大眾邁騰。

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相比一身運動,年輕的顏值,別克君威採用的環抱一體式內飾設計風格營造出的氛圍,視覺感也挺出色,車內採用的大面積真皮覆蓋換來的觸控感也挺精緻,細膩,相比眾多同級車,別克君威在配置上也相對要豐富一些,像倒車影像,剎車輔助,定速巡航,自動駐車,發動機自動啟停,主動閉合格柵等等都是標配,從17萬跌到13萬,不買雅閣就買它,車長4米9標配9AT,油耗6。6!

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而在動力系統上,別克君威也一樣體現出了它實力不俗的一面,雖說低配車型配備的是一臺1。5T渦輪增壓發動機(169馬力),但中高配都換上了最大可爆發出237匹馬力的2。0T發動機,並做到了同級車唯一全系標配了9AT變速箱,開過別克君威這款車的就知道,論整車的駕駛感,行駛品質,可以說它都沒有讓人失望過,百公里油耗6。6L,而且別克君威目前新車的售價還最低只要13。38萬起,所以,為何會有人說,不買雅閣就選別克君威,其實可以說一點都不奇怪,你們喜歡這款別克君威嗎?