馬自達“過渡期”,阿特茲降1.8萬,不如買別克君威?
所以在同樣的價格下,理性一點的使用者會考慮價效比更高的車型,例如別克君威,這款車雖然運動方面不及阿特茲,但其它方面都要更實用,較大的優惠幅度也讓使用者覺得買它更划算一些[…]
閱讀全文所以在同樣的價格下,理性一點的使用者會考慮價效比更高的車型,例如別克君威,這款車雖然運動方面不及阿特茲,但其它方面都要更實用,較大的優惠幅度也讓使用者覺得買它更划算一些[…]
閱讀全文相比於主流的B級轎車,這三臺車在價格定位方面確實非常親民,尤其是雪佛蘭邁銳寶XL,動力引數與別克君威保持著一致,但市場售價相差的不是一星半點,如果大家非常追求價效比,買它準沒錯[…]
閱讀全文99萬,車價基本上沒有優惠,落地下來接近16萬多了,當時覺得思域這款車外觀很時尚運動,加上本田思域在國內也是名氣響亮,試駕了一下,感覺動力非常強勁,也沒有對比過其它車型,直接就買了,自己平時開著一直都覺得很高,直到最近開了同事的別克君威,才[…]
閱讀全文前臉部分別克君威採用的是家族式的設計語言,進氣格柵的尺寸並不是很大,但是因為有飛翼式的處理,所以看上去比較富有運動氣息[…]
閱讀全文1月21日,上汽通用官宣了2022款別克君威以及君威GS上市的訊息,據悉,這次一共有三款車型,售價區間為19[…]
閱讀全文聽完分享,我們明白,別克君越之所以能夠深入人心,單靠外觀是不能實現的,其舒適性、空間、操控方面的確有突出的表現,全面的發展也適合購車者的購車需求[…]
閱讀全文花不到20萬元買中型轎車的話,很多人會拿凱美瑞作比較,它是B級車銷量出色的車型,目前優惠8000元,有少量現車可以選擇,很明顯君威的優惠幅度更大些[…]
閱讀全文座椅採用的是仿皮材質的,如果你購買配置高一點的車型,那麼就會變成皮加翻毛皮的設計[…]
閱讀全文相比一身運動,年輕的顏值,別克君威採用的環抱一體式內飾設計風格營造出的氛圍,視覺感也挺出色,車內採用的大面積真皮覆蓋換來的觸控感也挺精緻,細膩,相比眾多同級車,別克君威在配置上也相對要豐富一些,像倒車影像,剎車輔助,定速巡航,自動駐車,發動[…]
閱讀全文0T+9AT零百加速7秒內的B級車,從後視鏡中看那些100多匹馬力配CVT或雙離合變速箱的同級車時,你就知道什麼叫價效比了[…]
閱讀全文總之,單單從引數上邊我們可以看出,其實這款全新的別克君威在未競爭最大的對手便是雅閣,而雅閣也是它未來要面對的“強大對手”,不管是在價格還是在整車口碑度,銷量,價效比方面都是可圈可點的,同時更是拿出了新車加長難開壞+高速穩如C級,外觀很有範的[…]
閱讀全文具體來看,別克君威的互聯配置,以及大眾帕薩特的空間表現,都是本田雅閣值得學習的板塊[…]
閱讀全文大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:又有車主耍酷,開15萬別克君威高速過彎,結果撞了,現場還冒煙了前言:很多人都喜歡耍酷,在開車進入彎道的時候,如果選擇加速過彎的話[…]
閱讀全文總結:過年前買一臺屬於自己的車,也算是一年以來對自己的一份獎勵,如果預算20多萬的情況下,想買一臺合資B級車,不妨可以考慮一下這4款車型,無論是造型設計,還是空間表現以及動力方面,幾乎能夠滿足大部分朋友的購車需求,加上這4款合資B級車,都是[…]
閱讀全文全部都支援主副駕駛座電動調節,精英版車型只有前排座椅加熱,尊貴版車型帶有加熱、通風和按摩功能,配置足夠豐富[…]
閱讀全文從外觀上來講,別克君威逐年在變化,目前新款車型前進氣格柵跟老款車型區別很明顯,雖然都是採用飛翼式家族設計,但是中網有著很大不同,以前老款車型是直瀑式處理,而現在新款車型是採用橫向鍍鉻裝飾條點綴,看上去更時尚年輕一些[…]
閱讀全文0T發動機最大功率261馬力,傳動系統全部匹配9擋手自一體變速箱,其中君威GS版其0-100km/h的加速時間僅需6秒左右,不僅加速能力同級一流,在操控性方面也是體現出比同級車型更高的水準,隨速隨角度增益線性的再加上CDC主動液力減震系統,[…]
閱讀全文內飾進入車內,新款君威GS運用了大量的縫線和鍍鉻進行裝飾,凸顯出運動感,並搭配了透過AGR認證的一體式座椅,支援支援腰部和腿託調節,並具有加熱、通風、按摩等功能,帶來的舒適體驗感非常不錯[…]
閱讀全文說到別克君威和起亞K5,王先生可謂感受良多,他先開別克君威,再花16萬提起亞K5,車主:兩車針尖對麥芒[…]
閱讀全文首先,別克君威的定位其實和大眾邁騰,帕薩特,豐田的亞洲龍,本田雅閣是同樣的中級車定位,但是君威的整體價格,相較於上述幾款車型要來得更加的親民[…]
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