根據報道截止到2月17日24時國內的油價開啟上漲模式，相對於早前的油價，現有的油價直接上漲了0。14-0。16元/升，再重新整理高點。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油多花8元，92號汽油在部分地區接近7。8元/升，油價的不斷上漲讓許多燃油車車主感到頭疼，而多達600萬的新能源車車主似乎慶幸，幸虧當初選擇了新能源車，在用車成本上面大大的節省。與燃油車不同的是，同樣電池容量50kw。h的電動汽車，按照公共充電樁1。8一度的電來算，滿電也只要90塊錢。純電動車確實要比燃油車省錢。

對比油車後，很多人選擇了購買了不燒油的純電動汽車，比起油費，就算電價上漲10%，也要比油錢便宜很多，而且還更加環保。加不起油似乎成了很多燃油車車主的苦惱與自嘲，即便油價上漲，燃油車車主依舊不為所動，總的來說有幾個方面導致燃油車車主不看好，純電動汽車。

擔心純電動汽車技術不成熟

電動汽車畢竟還是新興產業，從產業角度來說，顯然還不成熟，一些電動汽車更新換代速度快，甚至面臨著時不時自燃，冬夏季續航等問題，而這一些問題對於燃油車來講，則基本上不會發生，以續航為例，加滿油能夠跑5。6百公里，即便是夏季和冬季也不會因為環境的問題導致續航衰減，同時即便車輛有問題，也不需要去專門維修的地方，燃油車只要是修理店都是可以進行維修，不需要擔心後期技術問題。

保險費用高

與燃油車不同的是，純電動汽車的保險費用高於燃油車，針對於燃油車的保險也比較完善，而新能源汽車作為一種新產品，在此之前沒有專門的保險，新能源汽車產品的研發還是處於剛起步的階段，沒有歷史的資料和成熟的經驗做支撐。保險行業在新產品開發、費率擬定，以及產品銷售和風險管控方面還有一定的困難。直到去年年底才有了專屬新能源汽車自己的保險型別，但即便車主沒出險，車險價格卻可能逐年上漲。以普通燃油汽車的第三者責任險保額為例，燃油車的三者一般在1000萬的，但新能源汽車的第三者責任險高達4000萬元之多，同時不同的車型保費存在不一致的情況，而燃油車在三者等問題上幾乎沒有區別。

可見，即便在油價4連漲的今天，純電動汽車再有優勢，燃油車車主也不為所動，當前的狀況下，新能源汽車各項配套等可能還不是很成熟，想要真正的作為流行在馬路上的車來說，還缺一把火候。對於大多數的消費者來說，買個不省心的產品還不如買省心的東西，從使用的角度上還是買汽油車比較好。