美系與國產， 凱迪拉克CT6與紅旗H9，誰更值得推薦？今天我們就來對比一下紅旗H9和凱迪拉克CT6，看看誰更值得推薦。

凱迪拉克CT6外觀在設計上是非常有豪華感的，進氣格柵中網採用了蜂窩狀的設計，是比較有質感的，燈組的標誌性設計更加有辨識性，進氣口的設計相對簡單。

H9新車前臉直瀑式的進氣格柵還輔以粗礦的飾條裝飾，內部連珠形的造型也頗有高階感，再配合上兩側犀利的LED大燈組，以及紅旗標誌性的紅色車標，營造出莊嚴大氣的既視感。

CT6車身側面，新車的腰線自前翼子板處伸出，貫穿至車尾，整體上揚的造型讓新車擁有了一種蓄勢待發的車身姿態，整體流暢的線條搭配多輻式輪轂造型，使整車擁有了較強的力量感。

H9側面腰身表現的更加修長，隆起的線條是比較飽滿的，車窗上側鑲嵌的銀色飾條起到了很好的修飾作用，多幅式輪轂的表現更加密集。

CT6車尾部分，整體設計簡潔規整，看上去較為清爽大氣，尾燈組採用分體式設計，整體形狀呈“T”形，與車頭部分相呼應，同時進行了燻黑處理，點亮後視覺效果較為不錯，夜間辨識度極高，底部採用了雙邊共四出的排氣造型，進一步強調了該車的運動屬性。

H9尾部設計也毫不示弱，“北斗之翼”動態迎賓尾燈與車頭呼應，高配版還配有電動後備廂，雙邊兩出排氣管坐實了這款豪車的大排量氣質。

CT6內飾方面，得益於本身的車身尺寸，讓其擁有出色的空間體驗，再結合高階的音響配備以及強大的主動降噪技術，車內的體驗就如同頭等艙一般。底盤以及懸掛所帶來的反饋，更是為凱迪拉克CT6提供了穩定的行車品質。主動降噪、前排無線充電、車聯網、被動行人保護、360度全景影像、定速巡航、空氣懸架、整體主動轉向系統、電動天窗、電動後背箱、BOSE音響、多層隔音玻璃、雨量感應雨刷、自動空調、PM2。5空調過濾系統、Brembo剎車系統是一應俱全，配置十分豐富。

紅旗H9採用一個“東方意境”座艙設計，全艙環繞的中軸佈局、四座座椅配合雅緻雙色，東方特色的山水紋理加上夢幻的氛圍燈光。如果是頂配版本的話後排座椅的高仰背、寬肩展采用中國式新風尚設計，頂級真皮與手工立體裁剪、包覆、絎縫工藝。新紅旗H9採用“一鍵舒躺”，讓你在“坐姿”快速轉換成“睡姿”。安全配置則配備了：常規的主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓監測、安全帶未系提醒。

CT6動力方面，搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，與之匹配的是10速手自一體變速箱。動力爆發還是非常出色的，效能方面可以說是完全不輸奧迪A6L、寶馬5系等車型。

動力方面，紅旗H9提供了2。0L直列四缸渦輪增壓發動機和3。0L V型六缸機械增壓發動機。2。0T版本車型最大功率185kW，最大扭矩380N·m；3。0T版本車型最大功率208kW，最大扭矩400N·m，均匹配7速雙離合變速箱。

綜上所述，在小編看來，上面的兩款車子都是非常值得推薦的，各有各優勢特長。當然了蘿蔔青菜各有所愛，如果你有什麼想法，歡迎留言分享哦。

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