三菱當前的名氣的確不如以往，一些企業仍在採用他家的發動機，但是很少再當成主要賣點，相反的，很多車企倒是開始自主研發引擎。儘管如此，三菱本身無疑還是具備很強的技術實力的，當前車市壓力大的時候，也開始轉型大眾市場，這從新款的歐藍德以及帕傑羅就能看出，與此同時，一代神車 三菱EVO也將迎來久違的更新，這讓不少老車迷直呼爺青回。

新一代的三菱EVO仍然主打高效能，從渲染圖來看，新車採用十分炫酷的設計，前臉引入全新的家族外觀，分體格柵十分壯觀，燻黑的處理質感獨特，兩側頭燈採用十分誇張的樣式並且輔助以鍍鉻修飾，十分帥氣，下側還安裝了對稱式圓形射燈，整個前臉的設計充滿濃郁的前衛感，低趴的造型維持著跑車獨有的炫酷，側面來看車子更是炫酷。

尾部可以看到同樣帥氣的貫穿燈帶，辨識度很高，這無疑自帶不少回頭率，再看看這個尾翼，還是熟悉的味道，配合下方圓形的四排氣，妥妥是效能的象徵。外觀上這款車無疑還是令人大呼小叫，喜出望外，樂不可支。當然作為一款主打高效能的車型，動力總成以及實際操控體驗才是關鍵所在，當前這款新車的動力也得到曝光。

全新一代三菱EVO預計搭載一顆2。0T的滿血版渦輪增壓發動機，傳動方面匹配6擋手動，這一套總成看來還是為老司機準備，配合四驅技術，峰值狀態下能爆發出226kw的功率，最高扭矩416牛米，這個排量看著可能不大，但這個輸出就是很多3。0T的引擎也難以匹敵，不得不佩服三菱的技術，EVO保持神車的輝煌顯然是不很難的。

綜合來看，新款的EVO不管造型還是動力，顯然不會使老車迷們感到失落，特別是這個外觀，又年輕又運動，拉風指數爆表，在年輕人心中很容易樹立地位，這樣對於其他車型市場回升也會起到推動作用。至於效能更是毋庸置疑，就是思域也不能太大膽。對於這款全新的三菱EVO你都有什麼期待呢？

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