文|二哥頭

汽車選購不同於一般的商品，由於其相對高昂的售價以及較高的認知門檻，因此部分消費者在面對選車這個問題的時候往往也是比較謹慎，害怕花費很多錢最後選到一輛不滿意的車型，因此它們在購買前都會做大量的調研工作。

而要說起汽車行業比較受到認可的調研機構，那麼美國的《消費者報告》的汽車可靠性的排名就不得不提了。

雖然這是基於美國市場的一份排名，但考慮到同一品牌、同一車型在製造設計、工程標準上的相似性，因此這份榜單對於中國消費者而言也具有一定的參考意義。

而近日，美國《消費者報告》就釋出了2021年的汽車可靠性排名，誰能霸佔榜首，成為最被信賴的車型，誰又會掉入谷底，質量遭到質疑？

首先需要說明的是，這份調查報告由機構透過對發動機、變速箱、電子系統等17個方面的調查資料綜合得出的可能性結論，總分100，根據得分資料依次排名。

排名第一的，是豐田高階品牌雷克薩斯，相較去年的排名上升了兩位，事實上，翻看往年的汽車可靠性排名，雷克薩斯曾多次獲得榜首的位置，這無疑是對雷克薩斯質量的最好說明。

細分來看，雷克薩斯大部分車型都具有較高的可靠性，但是唯一例外的LS車型，其可靠性遠低於平均水平。

雷克薩斯LS作為一款頂配售價超百萬、與奧迪A8L同等級的旗艦車型，我們在此猜想它可靠性低於平均的水平的原因在於車輛搭載了各種先進的配置，因此可靠性方面反而是降低了。

排名第二的是馬自達，排名相較於去年下滑了一位，換言之，在上一年的可靠性排名中，馬自達位列榜首。

對於馬自達這個品牌而言，市場更為津津樂道的是它的操控亦或是轉子發動機，馬自達這個品牌也相對小眾。

但小眾不代表質量追不上一線，從這兩年的榜單中便可以看出馬自達的車型還是十分可靠的，具體來講，馬自達採用了輕質結構和高效的發動機技術來提高燃油經濟性，雖然經常被消費者忽視，但的確是十分重要，因此得分也是較高。

排名第三的是豐田品牌，以71分排名第三，僅次於雷克薩斯和馬自達，作為一家全球出名的汽車品牌，豐田旗下的產品一直都是以穩定的產品力聞名，甚至市場還有開不壞的豐田這一美譽，可見其領先的品控。

排名第四的是英菲尼迪，雖然目前英菲尼迪旗下有且只有Q50和QX50兩款產品，但它們的評分都是很高，其中Q50更是獲得90的高分，成為“最可靠的汽車產品”。不過另一款產品QX50僅49分，這多少是有點讓人摸不著頭腦了。

再往後分別是本田、斯巴魯、謳歌、日產、mini，細數榜單可以發現，可靠性排行榜前十的品牌中，日系品牌佔據了8個席位，不得不承認它們優秀的質量管理能力。

最後還值得一提的是特斯拉，排名倒數第二，評分僅為25分，這已經是特斯拉連續兩年倒數第二了。

事實上，特斯拉雖然近幾年發展迅速，但質量問題也是一直伴隨在它的身旁，在網際網路上查詢