當時選擇i6max就是因為我第一眼看到它的感覺，車頭設計給人的印象深刻，LED日間行車燈點亮之後會喝車頭的鍍鉻條融合在一起的，風火輪一樣的輪轂搭配這個流線的腰身給人一種運動張揚的味道，車內的電子科技配置全面，無鑰匙進入和一鍵啟動這些舒適配置都有的，價格對於我們家來說是可以承受的，綜合這些條件之後我就選了它。大燈和中網還有綠色獠牙一般的裝飾件搭配在一起形成了一個衝擊力很強烈的車頭，大燈的角度有一些上揚，讓線條一直延伸到了車身的腰線位置，並且這車能夠滿足我們一家子四個大人一個小孩子城市出行，電子安全配置全面，綜合的價效比還是高的。
外觀顏值很炫酷，車頭造型富有未來感，車頭和車尾的比例協調，從側面看上去就像是一個準備衝刺的運動員一樣的，車頂到車尾的過渡就是一抹運動弧線。
我的個子是175坐在車子前排調整好我的座椅頭部離車頂還有半個拳頭的富餘空間，腿部能夠自然的伸展，到第二排坐著依然還有一個多拳頭的空間
底盤的懸掛支撐柔韌，遇到車子緊急變線或者剎車的時候車身的動作姿態也是很從容的，
車廂內飾的設計就是典型的榮威家族化設計，中控一個大面積的觸屏螢幕，操控起來就像是一個大手機一樣的，操作邏輯清晰，車門和中控臺都有皮革包裹，做工個細節都很紮實。
車子的座椅海綿厚實，背部的靠墊設計的符合人體工程學，我靠在上面的時候感覺背部和肩膀的部位都是有被支撐到的，後排的腿部空間充裕
