哲客資訊

首先是駕控挑戰，東風標緻508L頂部裝置著重600kg的停機平臺，在開闊的機場，正面與直升飛機上演“速度與激情”名場面——陸空追逐戰[…]

最終交警對田某進行了批評教育並處以口頭警告和寫保證書的處罰小編提醒開車帶孩子出門應該注意：1、儘量不讓孩子坐副駕駛，更不要抱著坐2、不要讓兒童身體的任何部位暴露在窗外3、避免在車內吃東西、玩鬧4、兒童要在成人的輔助下上下車，避免被車門夾傷5[…]

還支援7天無理由，再低的就只有小黃魚了拿回來後，包裝箱嚇了一跳，咋這麼大拆箱，非常巨大跟店家要了安裝影片，一個人裝基本兩個小時內可以搞定，難度不太，先在家中組裝好橫杆，然後再拿到地庫去裝裝好後就抱著箱子下車庫了，保護膜非常不錯，撕開很新先預[…]

競品分析：結合現款車型來看，新車的主要對手有大眾途觀L、豐田漢蘭達、別克昂科威等車型，如果它的動力版本有出彩的地方，那將會成為它的優勢，但是結合國內情況來看，老司機覺得只會引入2[…]

在出遊時，寶駿Valli的2 層複式空間，所展現出作為休旅車的超強裝載力，能最大程度地給車主提供更大的車內和車頂空間，隨心使用[…]

CS35PLUS粗獷豪邁的氣質確實更像是一輛征途未知世界的硬派越野車，不過自身的動力系統以及車身的結構，也就只能是在城市之中滿足我的越野夢[…]

就像上汽大眾ID[…]

但並不是所有車型都合適這樣的設計，原廠設計的懸浮車頂考慮了車身線條的配合，是一個整體的設計語言，如果強行追加的話，某程度上等於破壞了原廠的設計，筆者不是讀設計，但對一輛車的外觀進行改變，首要條件應該不覺得突兀[…]

非全景天窗的車身結構，車頂中央多一根橫樑一般比較注重車身剛度的車，不會配備全景天窗[…]

之前家裡買過寶駿的530，但是車身比較大，一直都是我老公在開，但我也是個上班族，平時上下班接娃都是小電驢，風吹日曬不說，還不安全，前段時間接娃的時候就出了點小事故，好在娃沒受傷，自從那天起就想著要買個經濟實惠的電車[…]

有人說天窗沒啥用，一年也開不了幾次，確實如此，我的全景天窗一年也打開不了幾次，但是我會把車頂上了遮陽簾開啟，這樣就可以讓車內的亮度和視野開闊，坐在車內頭頂上就是藍天白雲，晚上還可以看星星，讓坐在車內沒有一點的壓抑感，這就是全景天窗帶來最期待[…]

總的來說，這款基於本田STEP WGN打造的房車，更多的功能還是偏於日常代步使用，但額外增加的“車頂行李箱”無疑又給日常生活帶來的更多可能，這樣的一款集多種功能於一身的車型，海外售價約合26萬元，大家覺得怎麼樣呢[…]

實際上這就是個成本與效能之間的平衡問題，車載鉛酸電池容量太小了，所以用車頂太陽能板可以達到一定的效果，但純電汽車動力電池包電容量太大、用太陽能電池板充電效果太不明顯，車載鉛酸電池與電車的電池包相比較，就好比浴缸與泳池相比較[…]

除了切割車頂和部分車門，再加上設計和製造一個新的後甲板和發動機蓋，F1的跑車改裝將需要對單殼底盤進行嚴重的修改，以保持其結構的剛性[…]

底部精緻的鍍鉻飾條又使得整體黑色不至於太壓抑轎跑飛流式車頂是途觀X的一大設計亮點，採用B柱到D柱的大溜背設計，呈現出獨特的流線型溜背轎跑車頂造型，擺脫了我們對SUV固有的傳統印象[…]

1L/100km，與卡羅拉、享域混動不相上下[…]

日前，有外媒拍攝到一組寶馬X8的最新諜照，該車將會成為寶馬X家族的旗艦車型，預計將於2021年內亮相[…]

領克05 PHEV正式上市領克品牌旗下的又一款插電式混動SUV——領克05 PHEV Halo正式上市了，外觀方面，插電混動版車型與普通版的領克05相比變化不大，新增的充電口位於左前翼子板處，Halo車型整體採用黑化設計，同時新車將提供更多[…]

我的個子是175坐在車子前排調整好我的座椅頭部離車頂還有半個拳頭的富餘空間，腿部能夠自然的伸展，到第二排坐著依然還有一個多拳頭的空間底盤的懸掛支撐柔韌，遇到車子緊急變線或者剎車的時候車身的動作姿態也是很從容的，車廂內飾的設計就是典型的榮威家[…]

而寶駿Valli能被叫做是“四廂車”，是因為它不僅本身是一款休旅車，擁有和SUV一樣的空間利用率，而且它的車頂還自帶了一個額外的行李箱，這才獲得了四廂車結構[…]