隨著人們生活水平的提高，越來越多的消費者買的起汽車，但國內大多數消費者購入的車型還侷限於中低端車型，比如來自德系的北京賓士GLC、華晨寶馬X3、一汽奧迪Q5L這些豪華品牌的SUV，對於大部分消費者來說還是有些難度的，不過隨著國產自主品牌的崛起，不少國產車型的質量都得到了提升、價格更為親民，今天本文介紹的這款車型正是國產好車之一。

比亞迪唐

作為今天的主角，該車系在市面上有燃油、插電式混合DM、純電動EV三大車型在售，本文主要介紹的是比亞迪唐DM插電式混合動力車型，售價區間為22。99萬-32。99萬元，定位於中型SUV和廣汽豐田漢蘭達同級，比亞迪唐DM提供5座、6座、7座三種座椅佈局，給予消費者選擇性很豐富，目前主要是2+2+2的六座車型比較暢銷。

比亞迪唐DM長寬高軸距分別為：4870x1950x1725x2820mm，比起上汽大眾途觀L大上一圈，即使比起同級的標杆車型廣汽豐田漢蘭達長寬高軸距：4890x1925x1715x2790mm也是不遑多讓的。配置方面，例如：自動大燈、自動空調、全景天窗、前後倒車雷達、上坡輔助HAC、全景倒車影像、道路交通標識識別、還有感應式後備箱等，比亞迪唐DM都做到了全系標配。新車全系還提供6年或15萬公里的整車質保，像同級別的廣汽豐田漢蘭達，上汽大眾途觀L都是提供3年或10萬公里的整車質保，可見比亞迪唐DM配置和售後方面的厚道了。

動力部分，搭載型號為BYD487ZQB的2。0T渦輪增壓發動機+前後雙電機，入門就配四驅系統，匹配6擋雙離合變速箱， 丐版就能5。3秒破百，而高配車型零到百公里加速僅需4。3秒破百，可見比亞迪唐DM效能強悍，可能會有些網友會認為買這二十多萬元的SUV又不是去賽車，為何要在意能幾秒能破百呢？其實一臺車用時長短來破百，也意味著加速能力動力效能的強弱，零到百公里加速需要10秒開外的車型，大多數車都是起步較肉，甚至一些車載人載物多了後，有點“小馬拉大車”的意味，那如此油耗能低嗎？

聊聊題外話，有時候遇到險情的時候還能救人一把，筆者的同學去年回老家辦事，剛好也是那刮颱風的時段，老家山區路段遇到山體滑坡落下，事後心有餘悸的說：得虧他那臺奇瑞SUV動力強，提速反應夠快，不然很有可能被滑坡落石砸中車頂。當然，提速快動力強也並非完全就是好的，在冬季冰雪路段行駛的時候，倘若提速過快，突遇特殊情況時急剎車很容易打滑或追尾。但從綜合日常用車來看，動力強些 利是大於弊的，其實行車安全主要看駕駛員，倘若都能按照交通規則行駛，起碼能減少和避免一些安全隱患的發生。

迴歸正題，比亞迪唐DM入門版本，純電續航為81km，慢充5。8小時。在北方冬季純電續航里程肯定會打折扣的，這一點即使是來自美國的特斯拉也不例外，這是新能源車的通病，什麼時候車企能攻克冬季純電續航大打折扣的問題，那國內各大新能源車的銷量還能再翻幾番。關於大家關心的比亞迪唐DM電池質保週期為8年或15萬公里。綜合來看，比亞迪唐DM 顏值辨識度高，空間表現力強，動力效能也不俗，如果買不起華晨寶馬X3或奧迪Q5L的話，或許比亞迪唐DM是個不錯的選擇。

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