年輕人買車基本遵循三要素，即顏值、配置和動力。其中，顏值對於絕大多數年輕人來說，是直接決定其是否下單的重要因素。想要讓車輛既年輕時尚，又具有高階感，溜背式車身和無框式車門必不可少。在車叔看來，溜背式車身很好實現，而無框式車門則受限於成本，基本上不會出現在20萬級別的車型上。

但隨著中國汽車市場競爭越來越激烈，再加上消費群體越來越年輕化，導致車企只有不斷提升旗下車型的競爭力，才能在市場中佔有一席之地。在這種大環境下，曾經那些只會出現在高階車型上的配置，開始被逐漸下放，其中就包括無框式車門。今天，車叔就為大家盤點三款配備無框車門的車型，快來看看它們都是誰。

小鵬P7

售價：23.99－42.99萬元

車頭部分，帶有弧度的貫穿式LED日間行車燈非常出彩，燈條下的LED前大燈組造型簡潔大氣，再加上燻黑的下包圍，整個車頭極具張力。

側面來看，溜背式的車身設計令人過目難忘。同時，隱藏式門把手和無框式車門也都出現在了這款車上，符合當下年輕人的主流審美。尺寸方面，長寬高分別為4880*1896*1450 mm，軸距2998mm。

簡約又層次分明的車尾造型，與車頭形成了完美呼應。貫穿式尾燈組支援動態燈語功能，相信一定能夠贏得女性使用者的青睞。

內飾方面，小鵬P7同樣採用了簡約的設計風格，座艙內部取消了很多實體按鍵，駕駛員只需要透過語音操作，就能開啟絕大多數應用和功能，效率很高。

動力方面，小鵬P7分別提供單電機和雙電機兩種版本。其中，雙電機版最大功率316kW，最大扭矩655N·m，零百加速時間僅為4。3秒。續航方面，小鵬P7根據車型不同，分別提供480km、562km、586km、670km以及706km五種續航版本。

零跑C11

售價：17.98－22.98萬元

外觀方面，零跑C11基於零跑C-more概念車打造，進氣格柵採用了電動車一貫的封閉式設計，兩側大燈組由一條燈帶相連線，拉寬了車頭的視覺寬度。

車身側面，零跑C11的設計較為前衛，飽滿圓潤的線條看上去極具親和力，上揚的腰線則增添了幾分運動感。

此外，零跑C11也採用了隱藏式的門把手和無框式車門。尺寸方面，長寬高分別為4750*1905*1675 mm，軸距2930 mm。

尾部方面，零跑C11的設計中規中矩，圓潤的造型與整車設計風格相呼應。

內飾方面，零跑C11採用了全新的設計風格，“T”字型中控臺佈局讓車內看上去更加寬敞，通透感極強。

動力方面，零跑C11採用雙電機四驅和單電機後驅兩種佈局。其中，雙電機四驅版車型最大功率400kW，最大扭矩720N·m，NEDC純電續航里程為550km。

大眾凌渡L

售價：14.99－18.99萬元

外觀方面，凌渡L將大眾ID。車系與第八代高爾夫的設計元素相結合，中網被挪到了保險槓下方，整體看上去既Q萌又運動。

車側來看，溜背的設計配上高腰線，進一步突出了其運動範。最重要的是，當無框式車門出現在一臺十幾萬元的合資品牌車型上時，你告訴我，還要什麼腳踏車啊？尺寸方面，長寬高分別為4784*1831*1469 mm，軸距2731mm。

車尾是凌渡L另一個最佳觀賞角度，在視線跟其平行或略低於車尾時效果更佳，當然，這也是溜背車型的先天優勢。

內飾方面，凌渡L採用了大眾最新的智慧座艙設計，10。1英寸全液晶儀表盤、10英寸/12英寸中控大屏以及電子換擋，相較老款車型，在科技感和高階感上有著革命性的提升。

動力方面，凌渡L全系搭載高功率版1。4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

車叔總結

今天給大家推薦的這三款車，雖然都配備了無框式車門，但是在型別以及定位上卻有著較大的差異。如果你想買一臺顏值和效能都俱佳的純電轎車，那麼小鵬P7絕對值得考慮；如果你想買一臺空間大，透過性強，還不受限行影響的SUV，那麼零跑C11無疑是最佳之選；如果你還對燃油車有著一絲眷戀，又想買一款顏值頗高的轎車，那麼凌渡L一定能夠滿足需求。現在知道該如何選擇了嗎？