雅迪官方釋出“領先能源技術釋出會暨媒體開放日”活動倒計時，來自科技領域、財經領域、出行領域等業內外人士，對此次釋出會的熱議和猜測，被推向前所未有的熱度，特別在電動兩輪出行領域，這場釋出會的關注度更是爆表。

尤其讓人期待的是，每次新技術的釋出，雅迪必定會同步釋出搭載新技術應用的新品。

而從目前雅迪官方披露的資訊中，還未看到有相關的車型預告，讓這場釋出會顯得更加的特殊而神秘。

*雅迪官方披露的倒計時海報

那麼，雅迪對未來級技術的探索進度條，會更新哪些新副本？有哪些“殺手鐧”技術可能會亮相？本次釋出會又究竟會發布什麼車型？

殺手鐧技術或組合亮相，新品備受矚目

深入技術無人區最新成果即將曝光？

作為全球第一的電動兩輪品牌，雅迪已在技術產品、品牌營銷、市場份額等全方位實現了強勢引領，快速進入各領域探索的無人區，在業界可謂一騎絕塵。

尤其在技術和產品方面，與行業其他品牌相比，

雅迪不僅已進入前沿技術探索的無人區，並且下探的深度，已無人可望其項背。

與行業其他品牌不同，若僅僅是技術的簡單迭代升級，並不足以達到雅迪召開發佈會的級別。

但只要是透過公開發布的技術，必定是其能夠在業界形成殺手鐧級的技術。

我們能夠看到，近年來雅迪釋出會上的技術釋出數量，逐步形成一場超過一場的井噴趨勢。

因此，有業內人士分析，此次能夠專場冠以“技術釋出”為核心主題的釋出會，所帶來的殺手鐧級技術，極有可能會以“黑科技全家桶”的組合形式出現。

*中國機械工業聯合會為雅迪頒發“國際領先”《科學技術成果鑑定證書》

每逢雅迪釋出會前夕，業內外人士對釋出內容的猜測和討論，已近乎於痴迷的地步，就像體驗開“盲盒”時的驚喜和刺激。

那麼，在9月23日這組黑科技“盲盒”大競猜中，雅迪會給行業哪些新成果？

國際哥認為，首先，續航里程作為使用者的第一痛點，雅迪以絕對優勢引領行業，冠能二代產品以銷量成績和使用者體驗，驗證了“一次充電，多跑一倍”的極致成果。

那麼，能夠帶來“續航里程革命“的技術，有可能是雅迪TTFAR增程系統最新版本，其中包括，雅迪石墨烯電池、TTFAR電機、TTFAR能量回收控制器等，尤其是備受市場青睞的雅迪石墨烯電池，可能迎來全新版本。

另外，有業界人士猜測，雅迪還可能釋出目前熱度極高的，動力電池另外三大賽道產品，如鈉、氫為新材料的動力電池，徹底顛覆電動車能源核心動力。

其次，在續航和動力之外，使用者目前存在的諸多痛點，亟需去打破。

而透過智慧技術去實現追求極致，打磨細節的極限體驗感，無疑是極其高效、穩定的路徑。

因此，我們猜想本次雅迪所釋出的技術載體，很可能以全新系列車型為突破，打造以領先能源技術為基礎的顛覆級車型，諸多智慧技術加持，能夠實現無限細化顆粒度的解決使用者痛點，例如無線充電功能、智慧語音聲紋作業系統、自動駕駛功能等等。

人類出行大變革，劍指能源技術革新！

雅迪或打破傳統，重新構造頂層設計！

在倒計時1天的海報中，雅迪釋出了“綠色科技出行背景下，新一輪能源技術如何革新”的資訊。

業內外不禁驚呼：

雅迪的科技進化速度如此之快！其技術研發觸角，已在能源技術方向上，走到如此深，如此遠。

結合本次釋出會的主題，將如此重要的資訊，放到最後一天披露，可見其作為壓軸的分量。

能源技術是決定全球能源未來的重要因素之一，能源技術的發展方向更是關係能源戰略全域性的關鍵棋子，世界能源科技綠色低碳、智慧、高效、多元的發展方向。

科技部部長王志剛曾指出，碳達峰碳中和將帶來一場由科技革命引起的經濟、社會、環境的重大變化，其意義不亞於三次工業革命，是關係到未來發展優勢、可持續安全和重塑地緣政治經濟格局的經濟社會發展綜合戰略。

這是百年未有之大變局，低碳經濟、新能源以及智慧出行產業更是這大變局之下，最有機會的產業。

*雅迪“快速充電”技術

其實，只要留意近兩年雅迪的動作，就不難發現，雅迪在出行能源技術變革上的佈局早有端倪。例如其行業獨家的LTM 三方藍芽技術，小迪APP智慧管家、打造充換電網路、立體聲光互動系統等多項智慧技術等等。

而除此之外，快速充電樁研發、售後網路數字化建設等等，雅迪一直在積極延展布局產業鏈生態。

因此，小編判斷，

雅迪可能在能源數字化、智慧化技術應用上實現了新突破，從頂級視角，對人類出行能源技術進行全新的頂層設計。

雅迪很可能會發布搭建以電動出行車輛為核心，以渠道為網路基礎，建立集全新電池技術、充電網路、能源智慧管理、智慧售後服務管理等一體化的出行生態系統。

用碾壓級技術實力顛覆傳統週期

傳統旺季結束，雅迪火力持續爆發！

三季度末釋出新品，對電動車行業傳統品牌來說十分罕見。

雅迪作為全球電動車第一品牌，在穩居第一之後，加速領跑市場，不受行業傳統週期影響，可謂

橫掃行業無敵手，欲求一敗而不能。

因此長期以來，行業一直在研究，

為什麼只有雅迪能夠打破行業淡旺季規律，實現逆週期增長？

我們相信，其碾壓級的技術實力就是原因之一。

去年8月雅迪釋出的冠能系列產品，席捲全國各大市場，所創造的爆品系列銷量奇蹟，相信每個人還都記憶猶新。

雅迪冠能系列所引發的“人山人海”、“接踵摩肩”、“一車難求”、“排隊購車”、“斷貨”等熱銷現象，在雅迪全國的超3萬家門店屢屢上演，已司空見慣、屢見不鮮。

就在就不久前，雅迪冠能二代系列產品，剛剛經歷了行業有史以來最為嚴酷的綜合挑戰，“騎冠能 去火星”活動中，雅迪冠能二代系列車型在戈壁灘、砂石路、搓板路、陡坡坑口等複雜地形，巨大的晝夜溫差、乾燥的惡劣氣候環境等極端條件下行駛了134公里，而雅迪也成為全球首個抵達“火星營地”的電動車品牌。

*冠能探索隊騎行雅迪冠能二代系列電動車駛向“火星”

“國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心”（國檢中心）測試結果顯示，搭載TTFAR8級增程系統的冠能二代系列車型里程達140km*，比同等體積的普通電動車裡程增加一倍。

由此可見，雅迪完全有可能在釋出此次新技術和產品後，在全球市場復刻冠能二代系列產品的火爆。

結語

對於行業來說，傳統旺季即將結束，但雅迪透過新技術釋出，打破傳統行業淡旺季週期規律，開啟新一輪屬於雅迪自己的“第四季度旺季”，透過技術實現逆週期增長，迎接新一輪市場銷量增長。

今天，全行業翹首期待的雅迪“領先能源技術”將揭開神秘面紗，再次為全球電動車產業發展提速，讓我們共同見證這一刻！

*注：續航142。3km是在室內環境溫度25℃±5℃條件下，配置重量75kg，按照等速執行迴圈行駛測試。實際騎行里程或因天氣、溫度、路面情況、騎行者體重等多種因素影響略有偏差，請以實際為準。