2010年第一代 路虎極光初一亮相便風靡全球，誰能想到重申硬派越野和英倫奢華的路虎竟然會打造出極光這樣一款年輕時尚的“都市潮品”。由於初代極光的造型過於成功，使得其諸多設計元素至今依舊被沿用到了多款路虎新車上，期間也成為諸多自主品牌爭相“模仿”的物件。而國內消費者對於路虎英倫“貴族”氣質和純進口身份的認可，也讓路虎品牌在豪華SUV市場獲得極高的影響力。
作為中國市場豪華品牌的堅守者，奇瑞捷豹路虎在合資國產之初便清晰地認識到，隨著中國乘用車市場的不斷擴大，使得更多豪華品牌加強了對中國市場的正視。而更多豪華品牌新車的相繼國產，中國豪華SUV市場已經是血腥一片的紅海。在機遇與挑戰共存的中國市場，推出一款符合國人胃口的全新車型，便是破局的關鍵所在。
全新路虎·攬勝極光L 看點不止加長更在品質
煥新升級後的全新路虎·攬勝極光L正式下線。新車共推出5款車型，售價區間為38。98-47。58萬元。更將軸距提升至2841毫米，較原有版本增加160毫米，大幅度提升了後排的腿部活動空間，並在設計上進行升級。
在大多數消費者看來，此番新車最大的看點便是加長車輛軸距，提升車內空間表現。但新車看點卻絕不止於此，其不僅是路虎品牌前瞻性設計與超強制造工藝的再次展現，更是其品牌捍衛整個豪華SUV市場的野心。
荒蠻野性與英倫時尚間的融合，便是路虎攬勝家族最大的特點之一。即使新車軸距增加了160MM，但全新路虎攬勝極光L依舊延續家族式的完美車身比例。而全系標配的R-Dynamic運動套件、20英寸輪轂及前後動態流水式轉向燈，搭配全新的StarLite高階灰飾件，顯著提升整車質感與辨識度。
不僅僅是這樣，這款車還繼承了“精工奢華”的家族基因，在生產和製造上與捷豹路虎全球標準統一，讓這臺車依舊是一臺原汁原味的英倫豪華產品。
論視覺效果的精緻度與高階感的營造，縱觀整個豪華SUV市場，也無出其右。路虎攬勝極光L的魅力，從造型上便開始演藝。
考驗車輛豪華程度，絕不僅限於外在，全新路虎攬勝極光L繼承精工奢華的家族基因，在生產製造工藝上，同步英國工廠的操作流程，使其有資格稱謂自己為一臺盎格魯撒克遜的高階豪華車。
經典元素依舊，奢華品質再升級
初代極光為使用者帶來的“初印象”過於驚豔，在全新路虎極光L的身上依舊能有著諸多初代極光的經典元素。造型別致的前大燈具有十足的侵略性，而內部燈帶的點綴，賦予其十足的立體感。
車輛前臉增加30%中網面積，不僅讓其外觀更加霸氣，同時也讓其擁有星脈既視感。
而在加長之後，全新路虎極光L的側面設計肯定是車迷們最為關注的地方。之前有不少海外品牌為了迎合國人喜歡大空間的需求，優先投入國內的都是加長版車型，往往都失去了原版車型的優雅。而有著“時尚潮品”之稱的極光L在加長之後，依靠其強大的車身流線及完美比例，並不顯臃腫。繼續殺向中國豪華SUV戰壕。
在其他外觀配置上，路虎並沒有像保時捷一樣列出一個”眼花繚亂“的選配清單來”窺探“買家的錢包。
全系標配了隱藏式的門把手、R-Dynamic運動套件和20寸運動輪轂，再加上首發車型還提供頗有英倫風格的雙色車身，在外觀層面極光L依舊很好的兼顧整車的時尚和運動感。
內飾豪華感十足
路虎對於攬勝極光的”L“解釋為，並不是大家習以為常的”長軸版“，而是更多地賦予它Luxury（豪華）的屬性。進入車內之後，不僅換裝星脈方向盤，T形中控臺設計相當簡潔，豐富顏色和材料的搭配進一步提升了中控臺的層次感。而在用料方面，極光L更是證明了一個豪華品牌應有的水準，中控臺上層的軟質材料手感細膩，大面積覆蓋的皮質材料更是質感一流，細節處合縫嚴謹，做工一流，更重視內飾氛圍的打造，完美詮釋了英國人對於豪華的理解。
而能夠隨著點火啟動而自動抬起的中控屏儀式感出眾，而且這次極光L的車機系統更新到了InControl OS 2。0系統，整個介面UI和反應速度都有所提升，整體的視覺效果也更加清晰。
相較於現在的新能源造車新勢力喜歡的“屏多多”不同，極光L在空調風量和溫度控制操作上依舊保留了實體旋鈕，並且巧妙地和下中控屏融為一體，視覺效果和使用體驗都非常不錯。
在動力方面，極光L全系搭載了一臺2。0T發動機，有著高低功率兩個版本的調校，標配48V輕混系統。
低配的P200車型發動機最大功率200Ps，最大扭矩320N·m。
而中高配P250車型最大功率249Ps，最大扭矩365N·m，匹配升級了液壓變矩器的採埃孚9速手自一體自動變速器。在發動機轉速超過2500轉以後，動力輸出雖會更加直接，但整個加速過程並不粗暴，依然比較穩重。這臺ZF的9速變速器的調校也偏經濟性，升擋非常積極，除了在個別低速狀態有輕微的頓挫感，整個換擋過程還是相當平順。
急加速時，隨著轉速的提升，渦輪發動機出色的中段加速能力開始展現，伴隨著愈發高亢的聲浪，整個加速過程也更加暢快。但由於車身加長的原因，即使其有著249馬力，但動力也稍顯拉跨。
這套動力總成非常適合在城市中穿行，日常代步更是輕鬆愉快，如果需要撒撒歡，運動模式下的極光L才會流露出一絲”野性“。
加長後的全新路虎·攬勝極光L，在上市之後直接打入競爭最為激烈的豪華細分市場，和豪華SUV車市的三個“釘子戶”奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC正面競爭。而它的底氣，除了來自歷久彌堅的品牌支撐，還有高品質的產品製造工藝作為重要的後盾力量。