配置豐富，該有的都有了，還是挺不錯的，特別是自帶的led大燈，解決了晚上的行車安全，開車的人都知道，晚上開車最需要的就是視野；另外還有自帶的carplay等，也是方便。 難以想象這是落地9萬左右的車子，價效比確實可以。 目前油耗5。5，行駛了5000公里了，整體用車感覺挺不錯的，底盤調教感覺還不錯，因為自己家裡有臺20多萬元的車了，這次買臺是用來下鄉的，另外跑高速也比較穩，沒有那種飄飄的感覺。總體反正不錯，值得大家入手。

真心覺得空間設計的不錯。在同價位來說，空間利用率不錯。乘坐空間也可以，後面坐三個人綽綽有餘，沒有壓抑緊湊感，這點必須點贊。另外後備箱容積也是給力，放東西放的挺多的，有次搬東西裝的我都不好意思了。 車內儲物能力也不錯，扶手箱那還算可以，相對於合資車來說，確實還可以了。 家裡有臺jeep車，買這臺車純粹用來下鄉，我女兒有時還指定要我開這臺車出門去玩。 總體來說，這車空間確實還不錯的。 家人乘坐評價：家裡坐著車反正是反應還挺不錯的，說沒有什麼緊湊，壓抑的感覺。 後備廂容積：大家自己看看，這後備箱是不是挺大的，反正比我那臺越野車的空間大點，確實裝的挺多，太給力了。

動力客觀的來講，確實家用夠用了，畢竟1。5自然吸氣的，咱們也不能要求太高，對吧，畢竟價位也在那。油耗也低點。 跑高速：跑高速真的穩，底盤不錯，沒有漂移的感覺。

指哪打哪，確實挺穩的。綜合來說，確實不錯。

油耗太給力了，現在一般保持在5毛的油耗，已經非常滿意了。車子到家7個月不到，目前表上顯示的油耗是5。7個油，比我預計的要少很多，問了朋友，他們的車也差不多，他們的車開的比我的可久多了。現在油價上漲，能省一點是一點， 英朗的油耗總的來說居中水平。新手而言，非常不錯的選擇。

減震、空調確實挺給力的，感覺唯一不足的就是不能一邊吹前面，一邊吹除霧，這點設計的不太合理。希望設計師再次改正下。 座椅的包裹性也很好，黑色的座椅，很耐髒，也很神秘高階感，夏天，自帶涼氣，座椅的透氣性也不錯。第二排有空調出風口，坐第二排也不會覺得熱，很舒爽的。車子自帶的音響效果不錯，開始開車不敢開音樂，現在熟練了，聽聽廣播，音樂，很有那種享受生活的美好。下雨天，外面淅淅瀝瀝的小雨，我坐在車裡，乾爽，舒適，慢慢聽著音樂，對比以前雨衣雨鞋，還會溼透的衣服，現在簡直快活自由似神仙吧。

買的白色，家裡有臺其他顏色的。看起來確實還挺不錯的。 英朗這個車我在街上看到很多，顏值很耐看，我覺得很漂亮，女兒也喜歡，我兩的眼光從來不在一條線上的，但都覺得英朗不錯，白色車身，腰部線條清晰，配上‘一D大燈，非常亮眼，好看又有安全感。

內飾還行，合資車的中規中矩吧，價位在那，還是塑膠感滿滿，咱們也不能要求那麼高對吧，將就吧。

價位我感覺應該可以了，價效比已經告訴我們了。在同價位同級別來說，如果英朗還稱不上價效比高的車子，那估計其它車子是沒有價效比了。別克車子優惠總是幾萬幾萬的，而且該有的安全配置一樣不落，基本都標配了。就連我低配車型都配備了前側安全氣囊，ESP電子穩定系統等等。配置加上安全效能再加上價格，那就是妥妥的高性價比。

隨著生活水平的提高，家裡一臺車已經不能滿足日常需求了，所以這次又因為工作的調動，所以就考慮到重新買一輛車，因為是用來下鄉跑省道的，用車頻率比較大，所以不考慮高價格的，浪費錢，家裡已經有了臺二十多萬的車，所以看了這個價位，只有英朗比較具有價效比，銷量也是不錯的，錢和需要決定你的購車的方向，這就是我最大的想法。