最近一個月以來，國內油價歷經多次上漲，終於創下了新高，高油價也讓很多車主在非必要的情況下不開車出門。而持幣想要買車的消費者在選車時也更加註重油耗經濟性。既然如此，今天就來盤點一下中型SUV市場，有哪些車型比較省油呢？

NO.1：捷達VS7

油耗：7.35L

排名第一的並不是我們熟悉的日系品牌，而是來自大眾旗下的子品牌捷達VS7，其測試油耗為7。35，雖然30的樣本數有些少，但這也不能否定它的節油功力。同時這具由大眾提供的1。4T發動機一直都是有著低油耗的口碑，再加上測試車型使用的是手動變速箱，這也就更有利於油耗表現。

NO.2：豐田凌放

油耗：7.90L

豐田凌放是最近剛剛上市銷售的一款新車，所以不僅樣本數少，而且車輛的狀態基本處於磨合期，因此油耗表現會顯得略高一些。但7。90的表現依舊可圈可點。豐田這套2。0L+CVT的組合已經應用在多款車型上，主打特點就是高效的燃燒效率，雖然絕對效能在同級中並不佔優，但省油功力絕對槓槓的。

NO.3：瑞虎8

油耗：8.08L

奇瑞在發動機領域內的造詣還是相當不錯的，從技術層面已經可以和主流合資發動機看齊。瑞虎8身上搭載的1。5T發動機配合上手動變速箱，做出了8。08L的綜合油耗表現，而且樣本數達到481，這也說明這個資料的參考價值會更高。

NO.4：捷途X70M

油耗：8.12L

捷途是屬於奇瑞旗下的子品牌，主打高性價比的市場定位。因此在動力總成方面是完全相同，同樣是1。5T+6速手動變速箱，因此捷途X70M與瑞虎8的油耗表現非常接近。

NO.5：途觀L

油耗：8.16L

雖然我們經常批評大眾減配，但在油耗表現方面的確沒有什麼地方值得吐槽。無論是哪一個細分市場的產品，都是同級當中的佼佼者水平。比如途觀L身上這套1。4T發動機+7速雙離合的動力系統，百公里油耗表現僅需8。16L，除了發動機之外，7速雙離合變速箱高效的傳動效率也提供不少的幫助。

NO.6：五菱宏光S3

油耗：8.26L

作為一臺生產價值的工作用車，其油耗表現自然不能太誇張，不然就會入不敷出。五菱宏光S3使用的是1。5L自吸發動機搭配6速手動的組合，由於技術成熟，所以省油的同時還有著不俗的油耗表現。這也是為什麼大夥都喜歡選擇五菱充當生產工具的原因。

NO.7：捷途X70

油耗：8.29L

同樣是捷途品牌，其搭載的依舊是來自奇瑞的那套1。5T+6速手動的動力系統。油耗表現為8。29L，這樣的燃油經濟性，尤其是對於經常多人出行的車輛而言，在如此複雜多變的使用場景之下還能做到8。29L的油耗表現，屬實不簡單。

NO.8：標緻5008

油耗：8.35L

在過去，法系車一向不是省油標兵的討論範圍以內，但過去了那麼久，情況有所變化。標緻5008採用的這套1。6T+6AT的動力組合做出了8。31L的百公里油耗。其採用缸內直噴、可變氣門等技術，在保證足夠動力的同時也可以做到不錯的燃油經濟性。

NO.9/10：瑞虎8

油耗：8.35/8.40

最後進入前10的車型依舊是瑞虎8，加上前面第三名那臺，已經有三種不同型號的瑞虎8上榜。這次上榜的車型是採用了雙離合變速箱的車型，其中排名第十的是採用高功率的1。6T發動機，最大馬力197匹，已經堪比很多普通2。0T的發動機了。

總結

從上述排名可以看出，採用奇瑞動力單元的車型可以說佔據半壁江山，這也說明自主品牌在這方面的進步已經收到顯著的成效。