6月28日，據國內多家媒體報道，德國著名汽車製造商大眾汽車表示，將於2033年至2035年間停止在歐洲銷售燃油汽車，轉而生產和銷售純電動汽車。中國、美國市場將會晚於這個時間。

大眾集團董事會成員克勞斯·澤爾默表示，大眾汽車將於2033年至2035年停止在歐洲銷售燃油汽車，晚些時候將停止在中國和美國銷售燃油汽車，而非洲和南美洲由於缺乏基礎設施，完全停售可能需要更長的時間。

這意味著，大眾汽車最快將在12年後在部分地區實現燃油車的禁售。以一代車型8-10年的產品壽命來看，不久後很多燃油車型將成為“絕版”。

澤爾默說，到2030年，電動汽車將佔大眾汽車在歐洲銷量的70%，而在北美和中國，至少佔50%。

澤爾默表示，此次停售燃油車的計劃，是為了應對歐盟日益嚴格的排放要求。

根據歐盟最新的排放法規要求，到2030年，汽車製造商的二氧化碳排放量將減少60%；到2035年，汽車製造商的二氧化碳排放量將減少100%。

對此，大眾汽車認為，大眾汽車未來的減排計劃甚至會超過歐盟的要求，並計劃最遲在2050年實現碳中和。

實際上，大眾宣佈“禁油”計劃的時間點還算相對保守。此前，包括福特、本田、奧迪以及沃爾沃等車企均已經制定出“禁油”時間表。

據悉，福特汽車到2030年將只在歐洲銷售電動汽車，並計劃花費10億美元將其在德國科隆的工廠改造成電動汽車生產線。與此同時，本田計劃到2040年將停止銷售新的燃油車，只銷售電動汽車和其他不排放二氧化碳的汽車。

豪華汽車製造商奧迪的“禁油”腳步更快、更堅定，公司CEO杜斯曼表示，將從2026年開始在部分地區只推出新的純電動車型，並將在2033年前逐步停產停售燃油車。完全停產傳統內燃機汽車。而另一家豪華品牌沃爾沃汽車則表示，將在2030年變為純電動豪華品牌。

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