大眾釋出新一代邁特威,基於MQB EVO平臺打造

日前,我們從相關渠道獲悉,大眾正式釋出了新一代邁特威(T7)。據悉,新車不再與T6一樣使用廂式貨車平臺,而是使用MQB EVO平臺,同時車內空間佈局得到了進一步最佳化,此外,新車還首次新增插電混動版本。

大眾釋出新一代邁特威,基於MQB EVO平臺打造

外觀方面,新車採用了大眾最新一代的家族式設計,前臉進氣格柵採用了半隱藏設計,兩側的頭燈組則採用了不規則多邊形樣式,燈組內透過一條貫穿式LED燈帶與中間LOGO相連,形成貫穿式佈局,點亮後辨識度十足。此外,新車下包圍輪廓較為飽滿,並且也加入了長條形進氣口的設計,使整個前臉極具未來感。

大眾釋出新一代邁特威,基於MQB EVO平臺打造

側面部分,新車側面貫穿式的腰線設計不僅延續了T系列的傳統設計,同時還透過加入鍍鉻飾條裝飾,從而將上下雙色塗裝區分開來。車門下方還設有多條縱橫交錯的線條,豐富了側面的層次感。此外,新車除了有必備的雙側滑門設計外,其車窗飾條、後視鏡蓋板等處全部採用燻黑設計,提升了新車的運動感。

大眾釋出新一代邁特威,基於MQB EVO平臺打造

車尾部分,新車尾部造型較為方正,兩側尾燈組採用橫向不規則造型,同時內部燈組不論視覺效果或者科技都有著全面升級。

內飾方面,新車內部真皮、鋼琴烤漆、金屬飾板等材質的應用,給車內營造出十分豪華的氛圍。此外,新車首次加入了10。25英寸全液晶儀表,不論顯示效果還是系統UI都有著完全超越同級別車型的表現。同時車機系統也是得到了明顯升級,首先螢幕尺寸升級為10英寸,內嵌系統為最新的MIB 3系統,流暢度和操作介面都有明顯的提升。

大眾釋出新一代邁特威,基於MQB EVO平臺打造

動力方面,新車提供燃油版和插混版,其中燃油版搭載了EA211 EVO 1。5T渦輪增壓發動機,最大功率136PS;EA888 EVO4 2。0T渦輪增壓發動機,最大功率204PS和2。0TDI渦輪增壓柴油發動機,最大功率150PS,傳動均匹配7速雙離合變速箱。插電混動版本搭載1。4T渦輪增壓發動機 電動機組成的混動系統,綜合最大功率218PS,傳動匹配6速雙離合變速箱。