說起10萬—15萬級別中運動感很強的轎車，我們首先想到的一定是思域，畢竟前幾年思域可是被稱為“秒天秒地秒空氣”的神車，但是今天咱說的這款10萬左右的轎車，還真的就可以和思域掰手腕。

試想一下，如果想買一款擁有四根排氣管子、運動排氣閥門、提速不到7秒、炫酷的輪轂、雙大屏設計的車型，到底要花費多少錢呢？如果是合資車型這個配置的話，30萬都不一定能夠拿下，但是一款10萬左右級別的國產車，卻完美地擁有了這些配置，它就是來自傳祺家族的——影豹。

這幾年很多國產品牌也非常重視對轎車領域的研發，像逸動PLUS、比亞迪秦PLUS、帝豪、星瑞等車型，都在銷量排行榜上表現極其出色，而今天咱介紹的這款影豹，更是成為了同級運動車型的標杆，整車幾乎每一個細節都在彰顯青春的氣息，單單四根排氣管的設計就能夠吸引很多消費者的眼球，畢竟一腳油門下去，真的是回頭率十足了。

買車自然是先看整車的設計，影豹給消費者帶來的既視感，絕對是要比思域更為高階的，全身很多處都用碳纖維來點綴，新車的正臉的中網面積非常大，配合兩邊霸氣的大燈和側身的引數化機翼造型的進氣口後，讓它擁有了跑車的既視感。將整車的視線轉移到側面，新車也是採用運動感十足的溜背式設計，再配合18英寸輪圈後，更是讓消費者看到它第一眼就喜歡上它。

相比較思域“中庸”的內飾風格來說，影豹的設計已經達到了主流車型最流行水準，即使在面對BBA入門車型的時候，這款車都是毫不遜色，它的中控儀表和中控屏採用雙聯屏設計，方向盤則採用了D字形設計，配合電子擋把、雙拼色座椅、黃色安全帶後，顯示出了很高階的感覺，而且新車的高配版本的車型還採用碳纖維裝飾，細節處理更加到位。

影豹主打的是運動型，而且它絕不是“樣子貨”！它搭載的是鉅浪1。5TGDI渦輪增壓，匹配7速雙離合變速器，擁有最大177Ps馬力，最大270N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需6。95秒，即便是對標本田小鋼炮“思域”和現代菲斯塔的時候，整車都是有著不錯的優勢。

這幾年國產汽車品牌造車技術絕對是有了質的進步，但是說實話與老牌合資車企還是有不小的差距，畢竟它們都有百年曆史沉澱，而國產品牌發展好的也才幾十年，但是國產品牌憑藉親民價格已經站穩了腳跟，今天我們說的這款影豹，最差也可以媲美20萬合資車型配置了，目前新車10萬左右的價格，還是很適合年輕消費者的，對於這款車，你有什麼想說的呢？