美系硬剛德系,林肯Z對比賓士E級,誰的體驗更豪華?

最近車圈有一件大事,林肯專為中國消費者打造的了首款國產轎車——林肯Z,終於迎來了上市。因為這臺車定位於中型車,所以不少朋友都將它拿來與“34C”進行對比。其實,如果大家膽大一點,甚至還可以將它與奧迪A6L、賓士E級,以及寶馬5系這一類車型進行對比。之所以這麼說,林肯Z這臺車太大,太豪華了。

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如果你不信,接下來我們就選取兩款車型給大家進行全面的對比,它們就是廠商指導價為34。08萬元的林肯Z 2022款 i享 尊耀版和廠商指導價為43。81萬元的賓士E級 2022款 改款 E 260 L 運動型。那麼,近10萬的售價差距下,林肯Z與賓士E級真的有可比性嗎?

同為豪華定位,科幻感與商務風的碰撞

和入手普通合資車有所差別,大家在買豪華車的時候,尤為關注汽車的設計。在某種意義上,豪華車已經成為了大家的面子以及身份的象徵。從外觀來看,林肯Z採用了全新設計語言,從大尺寸進氣格柵、隱藏式門把手,到旋風式的輪轂造型,再到尾部的運動車燈,整車的設計都很有辨識度。

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同時,針對不同的消費者,林肯Z提供i酷和i享兩種風格外觀。具體來看,兩者根據配置不同,在前格柵、輪轂、車窗邊框及下包圍等位置存在一定的細節差異,這樣設計的優勢比較明顯,可以更好地迎合消費者的用車需求。

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和林肯Z一樣,賓士E級同樣採用了“雙車外觀”,而我們所選的正是備受年輕消費者關注的商務版本。值得一說的是,因為賓士的品牌調性,賓士旗下的車型都被貼上了商務的標籤,所以在定位層面,林肯Z與其受眾使用者其實並不太一樣。

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在入手豪華車的時候,尺寸也是大家關注的焦點。作為一臺豪華中型轎車,林肯Z的長寬高分別為4982×1865×1485mm,對比同級“34C”車型,這樣的尺寸設定有著很大的優勢。從對比表格不難看出,在尺寸設定上,這臺車甚至逼近了更高級別的賓士E級,所以車內的乘坐體驗還是可以保證的。

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內飾氛圍差異明顯,林肯Z科技感更強

作為金字塔尖的消費者,除了汽車的外觀,注重品牌格調的消費者還會關注汽車的內飾氛圍。眾所周知,林肯Z採用了一套科技感十足的內飾,透過搭載的12。3英寸液晶儀表+27英寸的貫穿式全景屏,整車的乘坐體驗很有科技感。

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同時,為了方便主副駕駛的獨立操作,該車的中控屏還創新性地採用了分屏設計,可支援智慧AI語音互動、智慧導航、車載娛樂生態等互聯功能。與此同時,為了便於使用者操作,這臺車還適當保留了部分物理按鍵,在大量的鋼琴烤漆按鈕以及鍍鉻飾條裝飾的配合下,整車的乘坐體驗還是比較高階的。

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反觀賓士E級,更多的還是在詮釋自己的豪華感。除了象徵科技感的雙聯屏,這臺車還配備有豐富的車機系統,對比林肯Z,賓士E級的豪華感還是非常不錯的。但需要說明的是,在一些可玩性配置上,林肯Z的表現更為全面,除了前面提到的配置差異,林肯Z還配備了可玩性極高的面部識別,整車的用車體驗有著不錯的升級。

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當然,在一些其他配置層面,林肯Z的實力也是可圈可點。比如在精英消費群體關注的乘坐方面,在保留原有的電動座椅調節之外,其前排座椅還具備加熱、通風、按摩等功能,整車的乘坐還是比較舒適的。透過是,這臺車的駕駛位座椅還支援電動記憶,極大地簡化了大家的用車操控流程。

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動力差距明顯,智慧輔助駕駛成為加分項

前面聊的都是靜態體驗,我們再來看看影響大家駕駛的動力系統。和同級部分車型採用1。5T和2。0T高低功率做法不同的是,林肯Z全系標配2。0T高功率發動機,最大功率181kW,對比賓士E級的動力引數,這套動力還是非常出色的。同時,在8AT變速箱的配合下,這臺車的官方0-100km/h加速時間為6。8s。

美系硬剛德系,林肯Z對比賓士E級,誰的體驗更豪華?

雖然同為2。0T引擎,但在動力操控上,林肯Z的實力無疑更為出色。具體來看,無論是影響起步的最大功率,還是影響加速的最大扭矩,賓士E級的各項引數都要弱於林肯Z。其實不難理解,賓士E級根據車型配置的差異性,搭載了不同的動力配置。

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至於在傳動部分,二者都採用了傳遞效率不錯的AT變速箱,依託較多的擋位數,無論是林肯Z車型,還是賓士E級,二者在駕駛的時候,都有著不錯的平順性。至於在油耗方面,二者的表現也是勢均力敵的,符合大家的用車體驗。

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最後要說的是影響駕乘安全的智慧輔助駕駛技術,從對比表格來看,二者在駕乘安全環節,發力也是比較多的。但和賓士E級只提供疲勞駕駛提示、被動行人保護的做法不同,林肯Z還提供併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等多項配置,可以更好、更全面地呵護駕駛員的駕乘安全,也更加符合精英群體的用車需求。

美系硬剛德系,林肯Z對比賓士E級,誰的體驗更豪華?

結束語:

不可否認,在中國市場,在中國使用者面前的品牌層面,林肯汽車與賓士汽車的差距還是存在的。

但從前面的對比來看,林肯Z在內外飾的設計、車身尺寸、動力等各方面的表現都非常亮眼,即便在定位更高一級的賓士E級面前,其產品力也絲毫不佔弱勢。要知道,我們所選取的車型的售價差距甚至達到了近10萬之多!

如果大家在買車的時候,關注的是價效比,林肯Z顯然更值得一看;但如果你考慮更多的還是車標,那售價更高的賓士E級也有著不錯的表現。如果是你,在林肯Z與賓士E級面前,又會如何做出抉擇呢?大家可以在評論區留言討論。