兩年前的夏天，路虎品牌帶來了路虎衛士，它一改原來粗獷的外表，變得精緻起來，雖然沒有了標誌性的大梁，但從市場的後續來看，它無疑獲得了巨大的成功。說個很簡單的購買資訊你就能明白，它的終端優惠不是在原價基礎上優惠多少錢，而是在原價基礎上少加多少錢。

時間來到兩年後，路虎衛士130車型正式釋出了官圖（ 預計會引入中國，但可能改為7座版），相比衛士90、衛士110，衛士130的車身長度將會達到5358mm，軸距為3022mm，而這款車也是路虎衛士歷史上尺寸最長的。在外觀設計方面，新車繼續採用家族式設計打造，方正的設計讓它有很強的辨識度，與精緻的前大燈形成了鮮明的反差感。內飾設計方面，與之前的車型保持一致，不過，隨著後懸長度的增加，新車的座椅佈局也發生了明顯的變化，採用了2+3+3座椅佈局，能夠滿足多人戶外探險的需求。動力方面，新車將延續目前90與110車型的動力儲備，共分汽油與柴油兩種，分別為搭載（3。0T汽油直六+48V）的P300 、搭載（3。0T汽油直六+48V）的P400 以及D250 （3。0T柴油直六+48V）與D300 （3。0T柴油直六+48V）。另外，需要注意的是新車將不會推出插電式混動版本和V8版本，傳動系統依舊匹配8速手自一體變速箱。不過儘管它的售價真的不是大多數人所能觸碰得到的，但誰的錢都不是大風颳來的，那麼對於有能力擁有路虎衛士的使用者來說，它養起來到底貴不貴呢？下面我們就對它的保養、保險、油耗三個方面進行一番調查。

車價不便宜，三年平均保費2萬出頭

因為僅有一款車型，所以我們也不用分析哪款車型作為調查車型合適，但由於是剛釋出的車型，該車的相關保險資料我們暫時無法得知，但由於保險價格和車價直接掛鉤，因此我們能夠根據價格相近的衛士110（3。0T）頂配車型，對衛士130進行保險價格的預估。（這款車型已經在美國市場接受預定了，售價6。8萬美元，摺合人民幣45。3萬元起。進入到中國市場後大機率會以衛士110（3。0T）的頂配價格為起售價）

目前衛士110頂配售價99。8萬元，經過對比分析，我們預計衛士130在購買300萬三者險、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費約25298元，如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，路虎衛士130三年保險費用總成本大約為63244元，平均一年約21082元。可以看出，由於車價過高，衛士130的保險費用相比衛士110和90要更高一些。

配件價格同樣不便宜，保養費一年要兩萬

在保養方面，新車則延續了同樣的動力儲備，在這裡我們還是以衛士110的保養週期、保養價格作為參考，衛士的官方保養週期為13000公里或12個月，如果在4S店，一般會建議縮短保養週期，為7500公里保養一次。雖然基本上單次保養的專案不是很多，但實際上價格並不便宜，哪怕只是在更換機油以及常規的小保養上，費用就需要2754元，20000km的保養需要花費4114元，在40000km時，保養的費用來到了4984元。其實對於一個豪華品牌來說，我們不要指望它的保養支出會跟一個普通的合資品牌相當，更何況這個品牌還是路虎。

我們以一般家庭三年行駛60000km的週期計算，所以這裡我們可以大致的預估出，三年行駛60000km的保養總費用大約為55128元左右，平均一年約為18376元，這樣換算下來每月需支付1531元用於養車費用。綜合來看，路虎衛士整體的保養配件價格真的不太便宜。

每個月油費1965元，當真油老虎？

路虎在很長一段時間裡都被冠名“油老虎”的稱謂，那麼路虎衛士130的油耗到底高不高呢？路虎衛士110的工信部油耗為9。6L/100km。當然了，我們都知道工信部油耗只能作為參考，根據車主的實際體驗反饋來看，搭載（3。0T汽油直六+48V）的路虎衛士110的實際綜合油耗表現為12。3L/100km。新車型可加註95號汽油，當前油價9。59元/L，我們一年按照20000km里程計算費用，可以算出這款車型一年的燃油費用大約是23591元，三年行駛60000km的油費大約為70774元左右，平均每個月1965元。由此我們可以推斷出，衛士130在上市以後，其每月油耗至少在2000元以上，同樣動力儲備下，汽車質量越大，油耗費用還會進一步增加。

寫在後面：

我們將預估的保養費用、保險費用和油費相加，我們預計路虎衛士130三年行駛60000km的總用車成本約為189146元，平均一年63048元，平均每月約5254元。另外，如果再加上停車費、違章費用、洗車費、高速費用等其它額外費用，實際費用會更高。而且由於油價的大幅上漲，不管是衛士130亦或者是其它一類這樣的車型，比如賓士G500，在養車費用上會更高。