要說傳祺的高光時刻，應該是在我國大力發展自主汽車產業開始，迎著政策的春風，GS4一出讓廣汽傳祺僅用三年時間，將年銷量從13。47萬輛提升至50。86萬輛，之後怎樣我們也都有目共睹。

但是廣汽傳祺似乎並不甘心啊，推出了全新車型影豹。日前，新車正式開啟預售，預售價區間為9。88-12。88萬元，這個價格是要打造轎跑版傳祺GS4的節奏啊。而按照計劃，新車預計將於7月中旬左右正式上市。

基於傳祺GPMA平臺下，新車採用了完全不同於傳祺現款車型的設計手法，極度誇張的前臉、緊湊寬體轎跑車身等等，雖然也許和寶馬、名爵、伊蘭特，甚至GT-R有些許相似，但也體現出廣汽傳祺急於擺脫現在局面的一種無奈。

此外，新車擁有4700*1850*1432mm的長寬高和2736mm的軸距長度，這任何一個數值都要比本田思域還有優勢，同樣是1。5T渦輪增壓發動機，影豹給出的270Nm的峰值扭矩資料要略高於思域的226Nm，這是想要碾壓思域的節奏啊。

但是個人認為，引數表現只是一個方面，用車最重要的是使用感受和售後，每每想到GS4的虧電、漏油、各種異響問題頻出，實在不敢為影豹打包票啊，更何況思域在市場的口碑那是人盡皆知的。

寫在最後：廣汽傳祺影豹的出現，讓我聯想到了第三代名爵6的高調復出，那麼影豹最終會水漲船高還是石沉大海，我們拭目以待吧。