10月9日，全新邁凱倫Artura中國大秀於今日在上海世博創意秀場重磅上演，作為品牌旗下首款量產高效能混合動力超級跑車，全新Artura凝聚邁凱倫半個多世紀以來在賽車與公路跑車領域的豐富經驗，將品牌開創性技術及其對純粹駕馭體驗的不懈追求融為一體。
在邁凱倫汽車迎來成立10週年之際，品牌旗下邁凱倫P1™，塞納（Senna）及MP4 12C等八款經典車型攜手亮相秀場，共同見證全新邁凱倫Artura耀世降臨，實力演繹邁凱倫「競」化傳奇。
全新邁凱倫 Artura中國售價人民幣238萬元起，並已全面開啟預定。新車享有五年車輛質保（7。5萬公里內）、六年電池質保與10年車身質保服務。
全新Artura秉承邁凱倫超輕量化工程設計理念打造，除了擁有出眾設計、強悍效能、優異動態表現、創新工程設計等一系列邁凱倫與生俱來的優秀特質外，新車還在電氣化技術的加持下帶來更快的油門響應、更低的二氧化碳排放以及高達30公里的零排放、純電動續航里程。
全新Artura是首款將全新邁凱倫輕量化碳纖維架構作為核心的車型。該架構為品牌先進的靈活底盤設計樹立了全新標杆，由位於謝菲爾德地區的邁凱倫複合材料技術中心設計與生產。這一全新架構針對高效能混合動力超級跑車進行最佳化升級，提供定製化電池艙，並引入基於域的創新乙太網電氣化架構以及電動加熱、通風和空調（eHVAC ）系統。
嚴苛的減重計劃體現在全新Artura的方方面面，全新Artura最小乾重僅1395公斤。混動部件總重僅130公斤（其中，電池組88公斤，電動機15。4公斤），新車在德國工業標準下的整備重量僅為1498公斤。
全新Artura動力系統的核心是邁凱倫全新雙渦輪增壓V6汽油發動機，排量2993cc，最大輸出功率430kW，峰值扭矩達585Nm。這款乾式油底殼鋁製發動機輕質且緊湊，重量僅為160公斤，較邁凱倫V8發動機減重50公斤，短小精悍且佈局高效。
全新Artura配備緊湊型軸向磁通電動機，整合於變速箱鐘形罩殼之中，與全新V6發動機協同執行。相較於傳統徑向磁通電動機，軸向磁通電動機尺寸更小，功率密度更高，助力電動機帶來70kW和225Nm的功率和扭矩輸出，每公斤功率密度較邁凱倫P1™搭載的電動機高33%。“離線”效能助力新車 0-100km/h加速用時僅需3。0秒，最高限速達330km/h。
全新Artura的電動機匹配的電池組由五個鋰離子電池模組構成，可用容量為7。4kWh，純電動續航里程達30km。其配置的插電式混合動力（PHEV）系統實力出眾，使用標準電動汽車供電裝置（EVSE）電纜，電池電量充至80%僅需2。5小時。在行車過程中，電池還可根據所選駕駛模式回收內燃機釋放的能量。
隱藏於車身外殼之下的工程設計藝術與整車外觀設計相輔相成。低矮鼻錐、前傾座艙與高尾造型淋漓展現了全新Artura的純粹超跑風範。緊貼車身開啟的邁凱倫標誌性蝴蝶門帶有可更嚴密摺入的後視鏡，在短軸距與低車身的映襯下進一步釋放新車不俗魅力。
得益於此，全新Artura擁有接近緊裹式的外觀設計，將近期品牌新款車型所體現的設計準則提升至全新高度。新車外觀精緻輕盈且頗具科技感與雕塑感，僅有少量拼接線條與面板接縫，輔以超塑成形一體式設計後艙等諸多裝置。全新Artura採用超強立體設計，旨在最佳化整車效能、透過氣流管理改善空氣動力學效能，同時助力提升散熱表現。整車造型遵循邁凱倫“凡事皆為效能”的設計宗旨，這一點貫穿於新車的方方面面。例如，前分流器中央是電動加熱、通風和空調系統的進氣口，同時設有組成先進駕駛輔助系統選裝套件一部分的前置雷達。
內飾方面，革新成果同樣比比皆是，以駕駛者為中心的座艙設計更上一層樓。駕駛模式選擇已移至儀表盤，動力按鈕和操控按鈕相互獨立。儀表盤安裝於轉向柱上，可透過方向盤進行控制操作，以進一步提升駕駛工效。如此一來，駕駛者可在雙手不離開方向盤的前提下隨心調節駕駛模式。
全新Artura提供四種動力模式，其中包括零排放續航里程達30公里純電模式。舒適（Comfort）模式專為應對各種駕駛環境而設計，可更大限度提升整車續航里程與燃油效率。當車速低於40km/h時，駕駛者可透過增強型啟停模式關閉內燃機。當車速加快、動力需求更高時，則可逐步啟動發動機。在運動（Sport）與賽道（Track）模式下，電動機功率輸出更加強勁，確保低轉速扭矩響應與迅猛加速（“輔助驅動扭矩”）。獨立操控模式選擇可助力駕駛者依據個人喜好、天氣與路況調節阻尼器的硬度與電子穩定控制系統的介入程度。
全新Artura還配備邁凱倫標誌性的液壓助力轉向系統。該系統享有盛名，曾先後運用於數代品牌超跑。時至今日，其操控反饋仍卓然出眾。為減輕重量，全新Artura的液壓助力轉向系統全面升級，並與進階定製版主動式減震控制系統（PDC）相輔相成，後者可助力新車帶來更加出色的乘坐與操控體驗。
新一代邁凱倫資訊娛樂系統（MIS II）配備兩塊高畫質顯示屏，操作介面基於全新軟體與定製硬體打造而成，響應速度媲美智慧手機，同時具備智慧手機映象功能。該系統提供一系列經最佳化升級且客戶熟知的邁凱倫應用程式，其中包括邁凱倫賽道遙測系統（MTT）與可變漂移控制系統（VDC）。儀表盤提供經重新設計的導航地圖，重點顯示核心資訊，儘量減少可能對駕駛者造成的干擾。主儀表盤隱藏模式可隱藏非必需內容，從而減少資訊干擾，使駕駛者專注前方道路。
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