面對特斯拉一漲再漲的股票，汽車巨頭大眾汽車（Volkswagen）的執行長赫伯特·迪斯（Herbert Diess）再也坐不住了。他在11月4日的員工會議上怒懟特斯拉制造電動汽車稱，其造車速度將超過大眾目前的速度。作為肩負著幫助大眾順應電動車時代的迪斯，更是坦言並警告人們，儘管現在特斯拉每造一輛車用時還是大眾的三倍，也對大眾在德國的新工廠構成了重大威脅。

據彭博社報道，迪斯在4號的員工會議上說：“是的，我擔心沃爾夫斯堡，希望你們的孩子和孫子孫女能像現在一樣，在沃爾夫斯堡找到一份穩定的工作，這就是我今天來到這裡，想要跟每一個人說的。”

迪斯何出此言？這還是因為沃爾夫斯堡所在的工廠是大眾汽車的主要製造工廠，而在大眾在大本營的工廠，每年生產超過80萬輛大眾汽車，涉及多個產線和子品牌。相較而言，快速增長的電動汽車製造商特斯拉（Tesla）對大眾汽車（Volkswagen）和任何其他行業巨頭構成了威脅，彭博社報道，特斯拉計劃在2022年開始在其新的德國工廠（其在歐洲的第一家工廠）增加產量。

迪斯告訴每一位在大眾工作的員工，此時此刻，大眾汽車需要作出重大改變，以保持競爭力。他指出，特斯拉正在提高其製造質量，將能夠在10小時內從頭到尾製造一輛汽車，是大眾汽車主要工廠生產電動汽車所需時間的三倍，作為一個汽車行業的老大哥，面對新生力量的快速生產，要做到毫無懼怕，更是能以三分之一的時間完成生產，這對於大眾汽車在未來的電動汽車市場保有量，是非常利好的訊息。

然而，迪斯迅速改造大眾汽車的努力，卻引起了員工代表對潛在裁員的擔憂。迪斯在週四召開了這次會議，目的就是試圖平息衝突，並且認可工人們為大眾汽車的轉型所做的貢獻。希望透過這些舉動，讓員工安心。迪斯在會議上說：“只有作為一個團隊，我們才能讓大眾汽車成為未來的證明。”近幾年來，大眾、保時捷和奧迪等品牌都推出了多款電動車型，迪斯還提出了一個雄心勃勃的願景，即建立大型電池廠，並在充電基礎設施方面進行大規模投資，進而在電動車市場上，可以分到更大的“蛋糕”。

本文選題：金戈帝企鵝。編輯：徐凱拉