花5~7萬元購買一款經濟實用，空間靈活，能走爛路的小型SUV，是不少消費者的共同需求。如今的小型SUV產品並未追隨潮流將車身尺寸越做越大，而是將重點放在了內外設計，空間利用和配置等方面，這其中的佼佼者 吉利遠景X3便頗具代表性。
近日，吉利旗下小型SUV-遠景X3 PRO正式上市，新車總共推出三款配置車型，售價區間為4。99~6。89萬元。遠景X3 PRO作為改款車型，在外觀造型以及配置等方面進行了較多調整，同時增加ECO駕駛模式，提升了整車的燃油經濟性，接下來就讓我們瞭解一下新車的產品力究竟如何。
外觀設計
遠景X3 PRO在外觀方面有著多處的設計升級，細節的變動疊加在一起讓新車看上去精神不少。具體來看，遠景X3 PRO前臉部分匹配了大尺寸的盾形中網，內部進氣格柵變為豎向排列。左右兩側LED日間行車燈由橫向改為豎向，並透過銀色飾板與中網進行銜接，延展了前臉的橫向視覺效果。
車身尺寸方面，遠景X3 PRO的長寬高分別為4005×1760×1575 mm，軸距為2480mm。新車與車身側面基本沒有什麼變化，其中上揚式的腰線由前翼子板延伸至尾燈部分，增強了整車的俯衝感。下方採用規格為205/60 R16玲瓏品牌輪胎，槍灰色的輪圈相比老款車型更為炫酷。
遠景X3 PRO尾燈組造型沒有變化，剎車燈和示寬燈採用LED光源，轉向燈和倒車燈則為鹵素光源。兩側尾燈組中間部分原先的吉利車標變為GEELY字母，下方的後包圍內部結構改為豎向排列，兩側反光板同為豎向設計，呼應了車頭部位。
內飾設計
遠景X3 PRO車內中控臺有了顯著變化，第一感覺是質感以及層次感明顯提升，這主要得益於懸浮式中控顯示螢幕和拉絲飾板的襯托。由於成本的限制，新款車型車內大多采用硬塑膠材質，但空調出風口的貫穿式設計以及上方的裝飾板做工和視覺呈現都頗為不錯。
遠景X3 PRO根據配置不同，座椅分別採用皮革+織物混搭和仿皮材質包裹，其中車內前排座椅內部填充物柔軟程度適中，坐上去格外舒適，與身體接觸的部位還進行相應打孔處理，以增強防滑性。在實際的駕駛體驗過程中，前排座椅可以給予駕駛人員足夠的身體承託。
遠景X3 PRO後排座椅靠背支援4/6比例放倒，中間位置並未設定獨立的頭枕和扶手，且後排坐墊長度偏短，是對於腿部的支撐十分有限。在保持前排座椅空間充裕的情況下，身高1。75米的體驗者來到後排，其頭部空間剩餘一拳，腿部空間剩餘四指。總體來說，後排空間不算富裕，也算不上憋屈。
動力系統
遠景X3 PRO動力方面標配1。5L發動機，最大輸出功率為109馬力，峰值扭矩為142牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是5速手動變速箱和模擬8速CVT無級變速箱。
車型配置及購買建議
遠景X3 PRO作為改款車型，在內外設計細節和車內配置等方面進行了相應調整，使得整車看上去更加年輕動感，競爭力得以進一步提高。這次新車總共推出有三款配置車型，價格跨度1。9萬元，接下來車叔便針對每一配置進行詳細分析，看看哪個價效比更高一些。
2021款PRO 1。5L手動舒適型
推薦指數：★★
配置點評：基礎配置水平低
手動舒適型為新車入門級車型，指導價格4。99萬元，該配置在功能方面具備有主副駕駛安全氣囊，制動力分配，胎壓報警，後駐車雷達，塑膠材質方向盤，方向盤手動雙向調節，單色行車顯示螢幕，8英寸顯示螢幕，GPS導航，導航路況資訊顯示，藍芽車載電話，原廠手機互聯對映，語音識別控制，內後視鏡手動防眩目，手動空調等，基礎配置水平較低。
2021款PRO 1。5L手動精英型
推薦指數：★★★
配置點評：功能提升幅度較大
手動精英型指導價格為5。59萬元，相比入門級多出0。6萬元，該配置在功能方面相應具備了倒車影像，定速巡航，真皮材質多功能方向盤，仿皮材質座椅，副駕駛座椅高低雙向調節，後排USB介面，LED日間行車燈等。
2021款PRO 1。5L CVT尊貴型
推薦指數：★★★★★
配置點評：功能表現較為全面，傳動系統提升
CVT尊貴型指導價格為6。89萬元，該配置傳動系統方面由5速手動變速箱提升為CVT無級變速箱。功能方面相應具備了剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，駕駛模式切換，上坡輔助，電動天窗，無鑰匙啟動，駕駛位無鑰匙進入，內建行車記錄儀，車內6揚聲器，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，車窗防夾手，後雨刷等，功能表現較為全面，價效比極高。
車叔總結
隨著人均收入水平的提高以及生活條件的改善，入門級家用車市場可供選擇的車型早已大不如從前，市場需求量的降低也打擊了車企研發新車型的積極性。然而，中國作為全球最大的汽車消費市場，存在極多經濟相對不那麼發達的地區，很多老百姓買車也就是圖個實惠，真實的需求並沒有那麼多。在車叔看來，像遠景X3 PRO這般價格經濟實惠，設計具備亮點，功能配置處於水平線以上的車型，一定會有需求。此次，遠景X3 PRO只推出有三款配置車型，其中2021款 PRO 1。5L CVT尊貴型功能配置表現較為全面，動力表現以及價格在可接受範圍內，因此價效比最高。
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