人類總是貪婪的，面對汽車也一樣，有了空間更大的汽車，又想擁有跑得更快的車，這兩者看似矛盾，但有車廠實現了，說的就是高效能旅行車，代表為奧迪RS系列。作為奧迪RS的鼻祖，RS2開創了高效能旅行車的先河，隨後競爭對手賓士AMG跟上，但偏執的寶馬遲遲沒有行動，可能M部門工程師認為，M車型就應該是正統的三廂高效能轎車吧。以至於民間不時有利用3系旅行全套移植M3的案例，又車迷自己彌補這個遺憾。

這次M部門屈服了？還是安奈不住了？M3 Touring實錘要來了，就連專利申報圖也曝光了。

對於車迷自行改裝的旅行版M3，一定要克服很多困難，但對於M部門來說，製作一款M3旅行版可以說是易如反掌，寶馬更多的是需要考慮市場的接受度和市場空間。

不需要多猜測，M3旅行版的前臉必然是與M3一致，就連寶馬官方也沒有什麼好避諱的，諜照都能看得一清二楚。但配置方面，還是與三廂版車型有所區別，比如說只有自動擋，還有就是標配更加穩健的xDrive四驅系統。

根據早前曝光的諜照，M3 Touring的實車外形已經清晰可見，基本配方就是M3車頭+3系旅行車尾。重溫一下M3車型動力引數，搭載S58 3。0升直列六缸渦輪增壓發動機，擁有雙可變凸輪軸控制技術、Valvetronic電子氣門、高精度直噴技術，可提供510匹馬力及650牛米的動力輸出。參照M3 xDrive 雷霆版百公里加速時間為3。5秒，旅行版車型可能略慢一點，但也不排除有不一樣的動力調教。

對於首次推出的M3旅行版車型你會期待嗎？但目前並沒有訊息顯示會否引進國內，如果引進的話，將直接與奧迪RS4和賓士C63 AMG旅行直接展開競爭。