導讀：“抄底正當時！此車一眨眼53萬就跌成了34。4萬，奧迪A6L寶馬5系嚇到癱。”今天就帶大家一起來看看一位賓士E級車主怎樣評價新車吧。

【購車理由】對比了A6L55，最後還是決定買賓士，主要內飾太吸引人了

【價效比】價效比是什麼？這個價錢肯定不如買一臺3。0T 奧迪A6啊，但是我更喜歡舒適感和豪華感。

【外觀】外觀設計就是大氣，就是有面子，尤其是賓士E這運動風格挺上檔次的

【內飾】內飾非常喜歡，就衝這內飾買的文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡

【空間】本人身高1。82米，坐車上沒有一點壓抑的感覺，就是中間儲物空間沒有原來E260大

【舒適性】新車都說有異味，但是這個車的新車味很好聞。做後排的人有種半躺的感覺，跑起來車子的懸掛很舒適，轉彎半徑比我的途觀小多了。

【動力】舒適模式下變速箱反應比較慢，深踩油門要等個半秒才會降檔，調成運動模式以後好很多 輕點油門也會有點推背感

【油耗】油耗個人覺得挺省油動力好 glc市區都11個這臺市區不到十個 。

【最滿意】顏值外觀挺豪華上檔次，空間也挺大氣的，還有價效比很高，配置很豐富實用， 駕駛操控性也挺好的。

【最不滿意】不滿意的地方比較多，挑幾個我覺得比較主要的講一下。1。低速時頓挫明顯，降擋時也有明顯的拖拽感，從P檔切到D檔時偶爾車身會往前躥一下且底盤會帶有金屬撞擊聲……讓人感覺不是這個價位變速箱應該有的表現。2。在爛路上的胎噪和底噪非常大，可能後期把防爆胎換掉會好一些。3。提車第四天攝像頭全部黑屏，需要反覆熄火。全景反應有時過於靈敏，在停車時尖銳的報警聲吵得頭疼，有時候在路上路上什麼東西也沒有也會報警，總是會被雷達嚇一跳。4。自動剎車莫名其妙觸發三次給我嚇得一身冷汗，還以為撞到什麼東西。5。外觀方面見仁見智吧，但我個人不是很喜歡中改以後的車尾，看起來比較小氣 氣場不足。

結語：痛下狠手！該車一下子53萬就跌成了34。4萬，胖揍凱迪拉克CT6。據該車友透露，目前賓士E級購車最高優惠8。5萬元，34。48萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述賓士E級車主的評價後，會考慮入手一輛賓士E級嗎？歡迎留言分享你的看法。

大家一起來看看一位賓士E級車主怎樣評價新車吧。

【購車理由】對比了A6L55，最後還是決定買賓士，主要內飾太吸引人了

【價效比】價效比是什麼？這個價錢肯定不如買一臺3。0T 奧迪A6啊，但是我更喜歡舒適感和豪華感。

【外觀】外觀設計就是大氣，就是有面子，尤其是賓士E這運動風格挺上檔次的

【內飾】內飾非常喜歡，就衝這內飾買的文中部分素材來自網路，車友觀點不代表此號立場，侵刪請聯絡

【空間】本人身高1。82米，坐車上沒有一點壓抑的感覺，就是中間儲物空間沒有原來E260大

【舒適性】新車都說有異味，但是這個車的新車味很好聞。做後排的人有種半躺的感覺，跑起來車子的懸掛很舒適，轉彎半徑比我的途觀小多了。

【動力】舒適模式下變速箱反應比較慢，深踩油門要等個半秒才會降檔，調成運動模式以後好很多 輕點油門也會有點推背感

【油耗】油耗個人覺得挺省油動力好 glc市區都11個這臺市區不到十個 。

【最滿意】顏值外觀挺豪華上檔次，空間也挺大氣的，還有價效比很高，配置很豐富實用， 駕駛操控性也挺好的。

【最不滿意】不滿意的地方比較多，挑幾個我覺得比較主要的講一下。1。低速時頓挫明顯，降擋時也有明顯的拖拽感，從P檔切到D檔時偶爾車身會往前躥一下且底盤會帶有金屬撞擊聲……讓人感覺不是這個價位變速箱應該有的表現。2。在爛路上的胎噪和底噪非常大，可能後期把防爆胎換掉會好一些。3。提車第四天攝像頭全部黑屏，需要反覆熄火。全景反應有時過於靈敏，在停車時尖銳的報警聲吵得頭疼，有時候在路上路上什麼東西也沒有也會報警，總是會被雷達嚇一跳。4。自動剎車莫名其妙觸發三次給我嚇得一身冷汗，還以為撞到什麼東西。5。外觀方面見仁見智吧，但我個人不是很喜歡中改以後的車尾，看起來比較小氣 氣場不足。

結語：痛下狠手！該車一下子53萬就跌成了34。4萬，胖揍凱迪拉克CT6。據該車友透露，目前賓士E級購車最高優惠8。5萬元，34。48萬元起售（新車行情市價地區之間會有些許差異，僅供參考），那麼你在看完上述賓士E級車主的評價後，會考慮入手一輛賓士E級嗎？歡迎留言分享你的看法。