最近幾年，新能源汽車市場和手機市場可謂是相愛相殺，各家企業紛紛跨界，要麼像蘋果、小米等手機企業造汽車，要麼像蔚來、吉利等汽車企業做手機，就在最近蔚來宣佈其手機業務要走高階路線，很多人都在問高階的蔚來手機會有人買嗎？

一、蔚來手機將走高階路線？

IT之家訊息，前不久蔚來移動科技有限公司剛剛成立，後續蔚來汽車日報稱，多原美圖移動高階副總裁易煒已加盟蔚來手機團隊，擔任軟體部門負責人。

此外，有訊息人士稱“蔚來手機團隊已超過了300人，員工背景包括OPPO、美圖和華為等”。招聘網站顯示，蔚來正在大量招聘手機業務相關的人員，包括Android工程師、智慧手錶整機產品經理等。

之前蔚來創始人李斌也曾透露，蔚來手機的事正在推進，每年就開發一款手機，像蘋果一樣。

而博主 @電動星球蟹老闆爆料稱，蔚來手機原本可以在今年年底前釋出，但由於李斌追求高階路線，所以又推遲到了明年。目前只能確定會在明年釋出，年底前肯定能拿到手，但具體日期他並未透露。

從之前的爆料可知，李斌稱蔚來首款手機將採用直屏設計，搭載旗艦晶片，但比晶片首發時間晚兩個月，並且該機將是和適配最好的手機，會有和蔚來汽車相同的配色。

關於手機的定價，有博主爆料，在常州蔚來車主面對面活動上，蔚來創始人李斌透露了蔚來手機的更多細節：7000元以上的旗艦機型，非曲面屏的直板機，會是和蔚來汽車匹配度最好的手機，預計一年後上市。

二、高階的蔚來手機會有人買嗎？

我們看蔚來汽車宣佈自己的手機要主打高階手機，這讓很多人都很詫異，想知道蔚來的這個玩法到底是什麼，我們又該如何看待蔚來的玩法？

首先，從蔚來汽車自身的角度來看，去尋找這種高階市場的發展邏輯，這一直都是蔚來汽車的路徑選擇，在新能源汽車的市場發展過程之中，蔚來汽車就採用的是高階的市場發展邏輯，力圖透過高階市場給自己以足夠的利潤優勢從而支撐自身的發展，這幾乎已經成為了蔚來汽車這些年的主要發展狀態，所以蔚來汽車的邏輯應用於手機市場上，就是蔚來汽車製造的手機，也要走高階化的市場發展路徑，其目的也是透過足夠高的利潤來支撐自己的長期發展，這是蔚來汽車在進行市場佈局的時候所想的一種邏輯與玩法。

其次，雖然這種邏輯與玩法看上去似乎沒有什麼問題，但是在市場上採用這樣的邏輯卻有很大的風險，最核心的原因就在於手機市場，不是汽車市場。在汽車市場，由於汽車是一種高階耐用消費品，往往消費者在進行選購的時候會比較關注汽車本身的市場和品牌影響力，蔚來汽車經過多年的積累，已經在這方面有所作為了，自然而然也可以獲得不錯的市場表現，但是我們站在整個手機產業的角度來看，卻不是那麼回事。手機產業往往對於價格更加敏感，國產手機企業當前並沒有取得足夠的市場影響力，凡是國產手機品牌除了少數品牌，走高階化有所成果之外，大部分的品牌高階化的發展都不是特別好，而蔚來汽車一上來就希望在手機市場進行高階產品的佈局，無疑是有一些拔苗助長的，不符合市場發展的客觀規律，也有可能面對巨大的市場風險。

第三，從長期市場發展的角度來看，蔚來汽車其實還是應該穩紮穩打，先從中低端或者中高階市場上入手，不斷地去測試市場，對於自己蔚來汽車這個品牌的接受程度透過接受程度的不斷提升，再看是不是要走高階化的路徑，否則一上來就進行高階化的市場佈局，很有可能就會出現市場完全不買單，甚至於市場主動放棄這個品牌的現象，這對於蔚來汽車的長期發展實際上是非常不利的。蔚來汽車做手機可能還是要考慮手機市場的客觀規律，不符合客觀規律的產品可能才是最大的問題。

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