在朝鮮旅遊，當地旅行社安排的景點大多都是在平壤和其他一些像開城和南浦這樣的大城市，而農村和中小城鎮遊客們卻根本沒有遊覽的機會。出發之前在國內的一些網站上看到了一些關於朝鮮在很早城鎮化的比例就超過中國的文章，帶著一些疑問和好奇，因此在旅遊朝鮮期間，就非常關注遊覽途中看到的那些朝鮮的小城鎮。

這是我乘坐丹東-平壤的國際列車時，拍到的一個朝鮮小城鎮的圖片，看上去這些高樓很新，規則的比較整齊。

雖然小鎮看上去不大，人口只有幾千到一萬人左右的樣子，但整個小城看上去整體比較新，而且那些住宅樓和辦公樓樣式也比較現代和大氣。住宅樓的外面都粉刷著豔麗的色彩。

朝鮮人有愛衛生的習慣，我注意到在這個小城的每棟住宅樓上，和在平壤看到的一樣，每家的陽臺上絕對不會晾曬衣服和擺放雜物，居民們都只會擺放上幾盆鮮花。

在一棟大樓的前面聚集著很多人，好像是在集體勞動或者是在開會。朝鮮現在實行計劃經濟，戶口也被分成了城鎮戶口和農村戶口，但這兩種戶口的在待遇上卻有著很大的不同。雖然一般的城鎮戶口含金量不如平壤戶口那麼高，但在整體的個人生活和社會保障方面，城鎮戶口比農村戶口要優越得多。

在朝鮮擁有了一個城鎮戶口，就會得到國家分配的一個旱澇保收的工作，朝鮮在城鎮中實行的是糧食和生活必需品配給制，政府按月向市民發放定額的糧食，甚至連衣服和鞋子也都是按人發放。城鎮居民如果收入高，或者有一些存款，也可以在城內的自由市場上高價購買高檔的生活必需品。在大多數的年份裡，朝鮮的城鎮居民基本上可以做到衣食無憂。

此外在看病就醫、退休養老和子女教育等諸多方面，城鎮戶口也比農村戶口擁有更多的資源優勢。

另外城鎮比農村擁有更發達的交通系統，很多城鎮都通火車和公共汽車，居住在城鎮去往外地也比在農村更加方便。這是一座小鎮的長途汽車站，停車場上停放著幾輛長途汽車。

現在朝鮮絕大部分的朝鮮農村還在實行集體所有制，土地所有權和使用權歸生產隊所有，農民們每天下地幹活賺工分，農民掙的工分越多，家裡從生產隊分得的口糧就越多。農民們的其他所得只能靠分得的一點自留地，種點農副產品和土特產品然後拿到集市上去賣，賺的錢用來換取更多的生活必需品。

朝鮮農村的城鎮化進行得比較早，早在上個世紀90年代，朝鮮的城鎮化人口已經到了很高的比例，高於當時的中國。當時朝鮮的人口大約70%生活在城鎮，只有30%生活在農村。然而隨著蘇聯的解體，朝鮮依靠農產品換取蘇聯石油和工業品的結束了，朝鮮農村大量農業機械因為缺少燃油和零部件而棄用，農業生產只能依靠大量的人工來進行。

因為農村的勞動力不夠，直接導致了大量的土地被荒廢，因此朝鮮的糧食產量也急劇減少。基於這種情況，朝鮮政府要中小城鎮的人口到農村幫助農民耕種土地。因此近期的朝鮮，人口的流動其實更多的是從城鎮流向農村。

很多中城鎮的人口包括很多進城農民的後代去農村幹農活，導致了朝鮮中小城鎮人口的不斷減少。在農忙期間，城鎮的很多單位還會抽調一些勞動力幫助農民們收割和晾曬剛收穫的糧食。

這是我拍攝的另外一座朝鮮城鎮的圖片，街道上沒有行人，顯得有點空蕩蕩的。

這裡熱鬧一點，有一隊中午放學回家的小學生在經過小城的街道。